{"title":"Genuine GEMS","description":"\u003cp data-start=\"707\" data-end=\"926\" class=\"\"\u003eDécouvrez les produits GEMS authentiques et les solutions internes, tous couverts par notre \u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"878\"\u003egarantie à vie exclusive GEMS Guard™\u003c\/strong\u003e pour une confiance et une tranquillité d'esprit totales.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-idle-control-device-repair-rebuild-service-for-s85-e6x-m5-m6-genuine-bmw-13417834495","title":"Réparation et rénovation du régulateur de ralenti BMW pour S85 E6X M5\/M6 - BMW d'origine 13417834495","description":"\u003cdiv class=\"product-specs\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\u003c!-- Details --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-13417834495\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eType de service:\u003c\/strong\u003e Remise à neuf \/ Réparation\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité véhicule:\u003c\/strong\u003e BMW M5 (E60, E61), BMW M6 (E63, E64) – S85 V10 5.0L\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- OE Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e13417834495\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- MFG Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eN\/A – Service de l'unité existante seulement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SERVICE DESCRIPTION --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDescription du service\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un \u003cstrong\u003eservice de réparation et de remise à neuf\u003c\/strong\u003e pour le dispositif de contrôle de ralenti BMW S85 (également connu sous le nom de vanne de régulation de ralenti ou contrôleur de ralenti) – un composant essentiel responsable du maintien de la stabilité des opérations de ralenti en dessous de 3 000 tr\/min dans votre E60, E61 M5 ou E63, E64 M6.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVous devez nous expédier votre ou vos valves d'origine\u003c\/strong\u003e pour diagnostic et réparation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe service comprend :\n\u003cul style=\"padding-left: 18px; margin-top: 5px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDémontage complet et inspection interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement du moteur et des engrenages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement du connecteur électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnostic et analyse des pannes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage interne et réassemblage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTest fonctionnel final sur notre banc d'essai interne\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDélai de réparation:\u003c\/strong\u003e 4 jours ouvrables à compter de la réception de votre unité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ALT PURCHASE OPTION --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eBesoin d'une expédition urgente ? \u003cstrong\u003e(aucun retour de consigne requis)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVous n'avez pas de valve disponible à envoyer, ou avez besoin d'un remplacement immédiat ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous maintenons un inventaire limité d'\u003cstrong\u003eunités de commande de ralenti S85 réparées et testées\u003c\/strong\u003e prêtes pour les remplacements urgents. Si vous êtes pressé ou avez besoin d'une option de pré-échange, \u003cstrong\u003eutilisez la bulle de chat en bas à gauche de votre écran ou \u003ca style=\"color: rgb(0, 123, 255); text-decoration: underline; font-weight: 600;\" href=\"\/fr\/pages\/contact\"\u003econtactez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e pour vérifier la disponibilité actuelle et réserver une paire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- COMMON ISSUES --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eModes de défaillance courants\u003c\/h4\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePanne électrique:\u003c\/strong\u003e Dysfonctionnements internes du signal moteur ou de la carte de capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePanne mécanique:\u003c\/strong\u003e Moteur bloqué ou passage d'actionneur obstrué\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDommages au connecteur:\u003c\/strong\u003e Broches cassées ou connexion dégradée en raison de la chaleur et des vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- FAILURE SYMPTOMS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eSymptômes de défaillance de la valve de régulation de ralenti\u003c\/h4\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRalenti aléatoire ou instable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe ralenti ne se maintient pas à 1 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode dégradé au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode dégradé déclenché à haut régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéponse d'accélérateur incohérente ou retardée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCale lors de l'arrêt du véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SERVICE RECOMMENDATIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eRecommandations de service\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eChaque moteur S85 est équipé de \u003cstrong\u003edeux dispositifs de commande de ralenti\u003c\/strong\u003e (banc 1 et banc 2). Nous recommandons fortement de faire entretenir les deux unités ensemble. Pour ce faire, \u003cstrong\u003eajustez la quantité à 2 avant d'ajouter au panier\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SHIPPING INSTRUCTIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInstructions d'expédition\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl vous incombe d'expédier votre ou vos valves à notre adresse pour diagnostic et réparation. Les frais de retour de notre part vers vous sont calculés au moment du paiement et inclus dans votre total.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez emballer votre ou vos valves en toute sécurité afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Nous ne sommes pas responsables des pièces endommagées en raison d'un mauvais emballage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez inclure une copie imprimée de votre e-mail de confirmation de commande, ou écrire clairement votre \u003cstrong\u003enuméro de commande\u003c\/strong\u003e et vos \u003cstrong\u003ecoordonnées\u003c\/strong\u003e à l'intérieur de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvoyer à :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGEMS autocraft\u003cbr\u003e7245 Rue de la Roche\u003cbr\u003eMontréal, QC H2R 2T2\u003cbr\u003eCanada\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails open=\"\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor: pointer; font-size: 14px; font-weight: 600; color: #000;\"\u003eNotes importantes pour les clients internationaux (hors Canada)\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003ePour éviter des frais d'importation inutiles ou des retards, veuillez vous assurer que votre envoi est correctement déclaré :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription :\u003c\/strong\u003e Pièce automobile usagée pour réparation et retour – non destinée à la revente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjet :\u003c\/strong\u003e Importation temporaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH :\u003c\/strong\u003e 9801.10.00 (le cas échéant)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNous recommandons d'inclure une facture proforma étiquetée « Réparation et Retour »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ORDER STATUS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDélai de réparation et suivi\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe processus de réparation prend environ \u003cstrong\u003e4 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e à compter de la réception de votre ou vos unités. Vous pouvez \u003cstrong\u003esuivre l'état de votre commande à tout moment\u003c\/strong\u003e en vous connectant à votre compte et en consultant la page de détails de la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- WHY CHOOSE US --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003ePourquoi choisir GEMS autocraft\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNous sommes spécialisés dans les diagnostics et les réparations des systèmes BMW S85. Toutes les réparations sont effectuées en interne par des techniciens expérimentés utilisant des outils de diagnostic appropriés, garantissant une fonction entièrement restaurée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46173332865277,"sku":"GEMS-13417834495","price":999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/13417834495.jpg?v=1743633844"},{"product_id":"bmw-throttle-actuator-repair-rebuild-service-for-s85-e6x-m5-m6-genuine-bmw-13627834494","title":"Réparation et remise à neuf de l'actionneur d'accélérateur BMW pour S85 E6X M5\/M6 - Référence d'origine BMW 13627834494 ","description":"\u003cdiv class=\"product-specs\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003c!-- Details --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Détails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e GEMS-13627834494\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eType de service :\u003c\/strong\u003e Remise en état \/ Réparation\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e 13627834494 \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/strong\u003e BMW M5 (E60, E61), BMW M6 (E63, E64) – S85 V10 5.0L \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- OE Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Numéros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e 13627834494 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- MFG Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Numéros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e S\/O – Service de l'unité existante uniquement \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SERVICE DESCRIPTION --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Description du service\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'agit d'un \u003cstrong\u003eservice de réparation et de remise en état\u003c\/strong\u003e pour l'actionneur d'accélérateur BMW S85 — un composant essentiel du système de commande électronique des E60 M5 et E63\/E64 M6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVous devez nous expédier votre ou vos actionneurs d'origine\u003c\/strong\u003e pour diagnostic et réparation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le service comprend :\n\u003cul style=\"padding-left: 18px; margin-top: 5px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Démontage complet et inspection interne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e remplacement du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nettoyage interne et remontage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tests fonctionnels finaux sur notre banc d'essai interne\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDélai de réparation :\u003c\/strong\u003e 4 jours ouvrables à compter de la réception de votre appareil. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- ALT PURCHASE OPTION --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Besoin d'un exemplaire immédiatement ? \u003cstrong\u003e(aucun retour de pièce usagée requis)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous n'avez pas d'appareil sous la main, ou vous préférez ne pas attendre la fin du processus de réparation ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAjoutez simplement cet appareil d'occasion\u003c\/strong\u003e à votre panier, et si vous l'achetez avec ce service, nous vous enverrons à la place un \u003cstrong\u003eappareil révisé\/remis à neuf et testé\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/products\/2006-2010-bmw-m5-m6-s85-v10-idle-air-control-valve-tested?_pos=2\u0026amp;_sid=1b0f3ac17\u0026amp;_ss=r\" style=\"color: #007bff; text-decoration: underline; font-weight: 600;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eAcheter un actionneur de papillon d'occasion →\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- COMMON ISSUES --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Modes de défaillance courants\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eEngrenages en plastique usés :\u003c\/strong\u003e un point faible connu, surtout après 100 000 km (60 000 miles).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eUsure ou panne du moteur :\u003c\/strong\u003e provoquant un retard de l’actionneur ou un arrêt complet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDéfauts du potentiomètre :\u003c\/strong\u003e entraînent des signaux d’entrée d’accélérateur incohérents\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eProblèmes de connecteurs ou de circuits imprimés :\u003c\/strong\u003e peuvent provoquer des dysfonctionnements de la transmission et des erreurs d’adaptation de l’accélérateur. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- FAILURE SYMPTOMS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Symptômes de défaillance\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Dysfonctionnement de la transmission ou voyant moteur allumé sur le tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hésitation ou à-coups à l'accélération\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puissance moteur réduite ou mode dégradé (surtout en charge)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ralenti instable ou réponse à l'accélérateur irrégulière \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SERVICE RECOMMENDATIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Recommandations de service\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003eLe moteur S85 utilise \u003cstrong\u003edeux actionneurs de papillon\u003c\/strong\u003e (banque 1 et banque 2). Nous recommandons fortement de procéder à l'entretien des deux unités simultanément. Pour ce faire, \u003cstrong\u003eveuillez modifier la quantité à 2 avant d'ajouter au panier\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- SHIPPING INSTRUCTIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Instructions d'expédition\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Il vous incombe de nous expédier votre ou vos vannes pour diagnostic et réparation. Les frais de retour sont calculés lors du paiement et inclus dans votre total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Veuillez emballer soigneusement vos vannes afin d'éviter tout dommage pendant le transport. Nous déclinons toute responsabilité pour les pièces endommagées en raison d'un emballage inadéquat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Veuillez inclure une copie imprimée de votre courriel de confirmation de commande, ou inscrivez clairement votre \u003cstrong\u003enuméro de commande\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003evos coordonnées\u003c\/strong\u003e à l'intérieur de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEnvoyez à:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e GEMS autocraft\u003cbr\u003e 7245 Rue de la Roche\u003cbr\u003e Montréal, QC H2R 2T2\u003cbr\u003e Canada \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdetails style=\"margin-top: 20px;\" open=\"\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor: pointer; font-size: 14px; font-weight: 600; color: #000;\"\u003e Remarques importantes pour les clients internationaux (hors Canada)\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour éviter des frais d'importation ou des retards inutiles, veuillez vous assurer que votre envoi est correctement déclaré :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDescription :\u003c\/strong\u003e Pièce automobile d'occasion pour réparation et retour – non destinée à la revente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Importation temporaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCode SH :\u003c\/strong\u003e 9801.10.00 (le cas échéant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nous vous recommandons d'inclure une facture pro forma intitulée « Réparation et retour ». \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- ORDER STATUS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Délai de traitement et suivi des commandes\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Le processus de réparation prend environ \u003cstrong\u003e4 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e à compter de la réception de votre\/vos appareil(s). Vous pouvez \u003cstrong\u003esuivre l'état de votre commande à tout moment\u003c\/strong\u003e en vous connectant à votre compte et en consultant la page de détails de la commande. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- WHY CHOOSE US --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Pourquoi choisir GEMS Autocraft ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Nous sommes spécialisés dans le diagnostic et la réparation des systèmes BMW S85. Toutes les réparations sont effectuées dans nos ateliers par des techniciens qualifiés, à l'aide d'outils de diagnostic adaptés, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46179333210365,"sku":"GEMS-13627834494","price":499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/13627834494.jpg?v=1743796226"},{"product_id":"bmw-f90-m5-valved-titanium-race-exhaust-system","title":"Système d'échappement de course à valves en titane pour BMW F90 M5 ","description":"\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003c!-- Details --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Détails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSKU :\u003c\/strong\u003e GEMS-F90TVE\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Titane \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Compatibility --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Compatibilité des véhicules\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Spécialement conçu pour :\u003cbr\u003e BMW M5 F90 4.4T (2018–2023)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e non compatible avec le G90 M5 (2024+)\u003cbr\u003e Non compatible avec les modèles G30, G31 ou autres variantes non M 5 Series \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Shipping --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Expédition\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Dimensions emballées : 121 × 72 × 31 cm \u003cbr\u003ePoids brut : 55 kg \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- PRODUCT INFO --\u003e\n\u003cdiv class=\"extended__moreInfo\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Informations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce système d'échappement de course en titane à valves est conçu pour la plateforme BMW M5 F90, offrant une réduction de poids inégalée, un flux d'échappement amélioré et un son audacieux inspiré du sport automobile. (consultez les vidéos pour une référence sonore)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabriqué en titane de qualité aéronautique avec des soudures de précision et une épaisseur de paroi de 1,2 à 1,35 mm, ce système catback permet une intégration complète des soupapes d'origine. Les soupapes d'échappement d'origine peuvent être installées directement, permettant ainsi une fonctionnalité complète via le sélecteur de mode de conduite d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Des kits de contrôleur de vanne en option sont disponibles pour les clients recherchant une fonctionnalité de contrôle à distance manuel. \u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- TECHNICAL SPECS --\u003e\n\u003cdiv class=\"extended__kit\" style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 12px;\"\u003e Spécifications techniques \u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 8px;\"\u003e Composant\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 8px;\"\u003e Spécification\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003eMatériel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Alliage de titane (qualité aérospatiale)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Épaisseur de paroi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e 1,2 mm – 1,35 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Type de système\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Échappement à soupapes Catback\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Intégration de vannes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Conserve le contrôle des soupapes d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Module complémentaire facultatif\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Kit de contrôleur de vanne à distance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e Montage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e BMW M5 F90 uniquement (2018–2023) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 10px;\"\u003e \u003cstrong\u003eInclus :\u003c\/strong\u003e Système Catback entièrement en titane, supports de soupape, contrôleur en option \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- INSTALLATION SERVICES --\u003e\n\u003cdiv class=\"extended__kit\" style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n \u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 12px;\"\u003eInstallation en interne et modernisation des soupapes d'origine\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Nous proposons une installation professionnelle en interne, y compris le montage précis des soupapes d'échappement d'origine de votre véhicule. Cela garantit un fonctionnement fluide des soupapes avec votre sélecteur de mode de conduite d'origine ; aucun code d'erreur ni contrôleur de rechange requis (sauf si vous le souhaitez).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eL'installation comprend :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e – Installation et montage du système d'échappement\u003cbr\u003e – Intégration de vannes OEM\u003cbr\u003e – Configuration facultative du contrôleur\u003cbr\u003e – Inspection post-installation et contrôle du son\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Contactez-nous pour planifier votre installation ou pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46225941397757,"sku":"GEMS-F90TVE","price":3499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/F90_TITANIUM_EXHAUST_VALVED.jpg?v=1745306404"},{"product_id":"bmw-idle-control-device-repair-rebuild-service-for-s65-e9x-m3-genuine-bmw-13417838024","title":"Réparation et remise à neuf du régulateur de ralenti BMW pour S65 E9X M3 – BMW d'origine 13417838024 ","description":"\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\u003c!-- Details --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-13417838024\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eType de service:\u003c\/strong\u003e Remise à neuf \/ Réparation\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité du véhicule:\u003c\/strong\u003e BMW M3 (E90, E92, E93) – S65 V8 4.0L\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- OE Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e13417838024\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- MFG Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eN\/A – Service de l'unité existante uniquement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SERVICE DESCRIPTION --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDescription du service\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un \u003cstrong\u003eService de réparation et de remise à neuf\u003c\/strong\u003e pour le dispositif de régulation de ralenti BMW S65 (également connu sous le nom de valve de régulation de ralenti ou contrôleur de ralenti) — un composant essentiel responsable du maintien d'un fonctionnement de ralenti fluide en dessous de 3 000 tr\/min dans votre M3 E90, E92 ou E93.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVous devez nous envoyer votre valve d'origine\u003c\/strong\u003e pour diagnostic et réparation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe service comprend :\n\u003cul style=\"padding-left: 18px; margin-top: 5px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDémontage complet et inspection interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement du moteur et de l'engrenage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement des fils du connecteur électrique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnostic et analyse des défauts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage interne et réassemblage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTest fonctionnel final sur notre banc d'essai interne\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDélai de réparation :\u003c\/strong\u003e 4 jours ouvrables à compter de la réception de votre unité.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ALT PURCHASE OPTION --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eBesoin d'en recevoir un immédiatement ? \u003cstrong\u003e(aucun retour de consigne requis)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVous n'avez pas d'unité sous la main, ou préférez ne pas attendre le processus de réparation ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAjoutez simplement \u003cstrong\u003ecette unité d'occasion\u003c\/strong\u003e à votre panier, et si elle est achetée avec ce service, nous vous enverrons une \u003cstrong\u003eunité révisée\/reconstruite et testée\u003c\/strong\u003e à la place :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/products\/used-idle-control-device-for-e90-e92-m3-tested-genuine-bmw-13417838024\" target=\"_blank\"\u003e\u003cb style=\"color: rgb(0, 123, 255); text-decoration: underline; font-weight: 600;\"\u003e\u003cu\u003eAcheter une valve de régulation de ralenti d'occasion →\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- COMMON ISSUES --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eModes de défaillance courants\u003c\/h4\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéfaillance électrique :\u003c\/strong\u003e Dysfonctionnements internes du signal moteur ou de la carte de capteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéfaillance mécanique :\u003c\/strong\u003e Moteur bloqué ou voie d'actionneur obstruée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDommage du connecteur :\u003c\/strong\u003e Broches cassées ou connexion dégradée due à la chaleur et aux vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- FAILURE SYMPTOMS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eSymptômes de défaillance de la valve de régulation de ralenti\u003c\/h4\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRalenti instable ou fluctuant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe ralenti fluctue en dessous ou au-dessus de 1 000 tr\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMode dégradé activé au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHésitation ou latence de l'accélérateur à bas régime\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe moteur cale à l'arrêt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SERVICE RECOMMENDATIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eRecommandations de service\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe moteur S65 utilise \u003cstrong\u003eune valve de régulation de ralenti\u003c\/strong\u003e par véhicule. Si votre unité présente des signes de défaillance, nous vous recommandons de la faire réparer immédiatement pour éviter l'instabilité du ralenti, le mode dégradé ou les problèmes de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SHIPPING INSTRUCTIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInstructions d'expédition\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVous êtes responsable de l'expédition de votre\/vos valve(s) à nos bureaux pour diagnostic et réparation. Les frais de retour de nos bureaux à votre adresse sont calculés au moment du paiement et inclus dans votre total.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez emballer soigneusement votre\/vos valve(s) pour éviter tout dommage pendant le transport. Nous ne sommes pas responsables des pièces endommagées en raison d'un mauvais emballage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez inclure une copie imprimée de l'e-mail de confirmation de votre commande, ou écrire clairement votre \u003cstrong\u003enuméro de commande\u003c\/strong\u003e et vos \u003cstrong\u003einformations de contact\u003c\/strong\u003e à l'intérieur de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpédier à :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGEMS autocraft\u003cbr\u003e7245 Rue de la Roche\u003cbr\u003eMontréal, QC H2R 2T2\u003cbr\u003eCanada\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails style=\"margin-top: 20px;\" open=\"\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor: pointer; font-size: 14px; font-weight: 600; color: #000;\"\u003eNotes importantes pour les clients internationaux (hors Canada)\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003ePour éviter des frais d'importation inutiles ou des retards, veuillez vous assurer que votre envoi est correctement déclaré :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription :\u003c\/strong\u003e Pièce automobile d'occasion pour réparation et retour – non destinée à la revente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Importation temporaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCode SH :\u003c\/strong\u003e 9801.10.00 (le cas échéant)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNous vous recommandons d'inclure une facture pro forma étiquetée « Réparation et Retour »\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ORDER STATUS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDélai de réparation et suivi\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe processus de réparation prend environ \u003cstrong\u003e4 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e à compter de la réception de votre\/vos unité(s). Vous pouvez \u003cstrong\u003esuivre le statut de votre commande à tout moment\u003c\/strong\u003e en vous connectant à votre compte et en visitant la page des détails de la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- WHY CHOOSE US --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px;\"\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003ePourquoi choisir GEMS autocraft\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNous sommes spécialisés dans les diagnostics et les reconstructions des systèmes BMW S65 et S85. Chaque réparation est effectuée en interne par des techniciens qualifiés avec les outils et l'expertise appropriés, garantissant une performance et une fiabilité durables.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46400884506877,"sku":"GEMS-13417838024","price":799.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS-13417838024.png?v=1751318700"},{"product_id":"bmw-s85-6-speed-manual-swap-kit-comprehensive-mechanical-conversion-23002283151kt","title":"Kit de conversion boîte manuelle 6 vitesses pour BMW S85 – Conversion mécanique complète - 23002283151KT ","description":"\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003c!-- Details --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-23002283151KT\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGTIN \/ UPC:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué en:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité:\u003c\/strong\u003e Véritable \/ OE \/ OEM\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- OE Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eKit complet – voir tableau ci-dessous\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- MFG Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eVoir les listes de composants individuels\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- PRODUCT INFO (placed before kit table per request) --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px;\" class=\"extended__moreInfo\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003eInformations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eKit de conversion complet SMG3-vers-6MT pour votre E60\/E61 M5 ou E63\/E64 M6\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe pack fournit une solution complète pour convertir une BMW propulsée par un S85 de sa boîte SMG III à 7 vitesses d'origine à une boîte manuelle traditionnelle à 6 vitesses. Il comprend tous les composants mécaniques et hydrauliques nécessaires, du système d'embrayage et du matériel de boîte de vitesses aux conduites, joints, fixations de support et même la mise à niveau du pommeau de levier de vitesses F1X illuminé, garantissant que l'échange peut être effectué de manière complète et fiable sur toute S85 M5 ou M6.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote importante:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ensemble boîte de vitesses à 6 rapports n'est pas inclus dans ce kit.\u003cbr\u003eCe pack suppose que vous avez déjà acheté la bonne transmission :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGS6-53BZ-TJGC – Ensemble boîte de vitesses manuelle M3 E9X 6 vitesses\u003cbr\u003eNuméro de pièce BMW : 23002283601\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQté : 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'arbre de transmission à 6 vitesses n'est pas inclus dans ce kit.\u003cbr\u003eCe pack suppose que vous avez déjà acheté cette option ci-dessous :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOption A :\u003cbr\u003eArbre de transmission métallique manuel S85 M5\/M6 E6X – Visitez notre page produit : \u003cem\u003e[Lien à venir]\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003eQté : 1\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'embrayage et le volant moteur à 6 vitesses ne sont pas inclus dans ce kit.\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe pack suppose que vous avez déjà acheté l'une des options ci-dessous :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOption A :\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/products\/bmw-dual-mass-flywheel-luk-21212283820\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eVolant moteur bi-masse manuel S65 M3 E9X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eAvec :\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/products\/bmw-s65-manual-transmission-clutch-kit-luk-21212284034\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eKit d'embrayage de transmission manuelle S65 M3 E9X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQté : 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOU\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOption B :\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/products\/bmw-clutch-flywheel-genuine-bmw-21212283060\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eVolant moteur bi-masse manuel S85 M5\/M6 E6X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003eAvec :\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/products\/bmw-s85-manual-transmission-clutch-kit-luk-21212283648\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eKit d'embrayage de transmission manuelle S85 M5\/M6 E6X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQté : 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px;\" class=\"extended__moreInfo\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAssemblé par GEMS autocraft :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCe kit complet a été sélectionné par GEMS autocraft pour fournir tous les composants mécaniques, d'étanchéité et hydrauliques nécessaires pour mener à bien le travail en une seule visite. La sélection reflète les pièces exactes que nous utilisons dans nos services d'atelier internes, choisies pour un ajustement correct et une fiabilité à long terme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOutre les composants principaux, nous incluons des éléments de support dont l'expérience a montré qu'il était préférable de les remplacer en même temps. Cela garantit un service complet, préserve l'intégrité du système et aide à prévenir des interventions répétées à l'avenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNotre approche élimine l'incertitude et simplifie le processus. Avec chaque pièce critique incluse, le service peut être effectué correctement du premier coup.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAvant de passer votre commande, nous vous recommandons vivement de nous contacter afin que nous puissions bien comprendre les exigences de votre projet. Chaque conversion S85 peut avoir des détails uniques, et en discuter avec notre équipe garantit que vous recevez les bons composants et les conseils appropriés pour une transition en douceur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 15px; text-align: center;\"\u003e\u003ca style=\"display: inline-block; background: linear-gradient(90deg, #e01b24, #b0161b); color: #fff; font-size: 15px; font-weight: 600; letter-spacing: 0.5px; text-decoration: none; padding: 12px 28px; border-radius: 6px; box-shadow: 0 3px 8px rgba(0,0,0,0.2); transition: all 0.3s ease;\" href=\"\/fr\/pages\/contact\"\u003e Contactez-nous \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px; text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/pages\/6-speed-manual-swap-for-s85\" style=\"display: inline-block; background: linear-gradient(90deg, #111, #333); color: #fff; font-size: 15px; font-weight: 600; letter-spacing: 0.5px; text-decoration: none; padding: 12px 28px; border-radius: 6px; box-shadow: 0 3px 8px rgba(0,0,0,0.2); transition: all 0.3s ease;\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e Voir la page complète du service de conversion manuelle 6 vitesses S85 \u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- KIT TABLE (SKU column removed) --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\" class=\"extended__kit\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 12px;\"\u003eCe kit comprend\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; height: 1156.03px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #dddddd; height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003eQté\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003ePièce\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eMaître-cylindre d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eFTE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eJoint en caoutchouc de maître-cylindre de frein\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eFlexible hydraulique d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eConnecteur de flexible d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eConduite hydraulique d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eFlexible hydraulique d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eSupport de conduite d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eGarniture de conduite hydraulique d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eTuyau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eRécepteur d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eFebi Bilstein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eÉcrou hexagonal auto-freiné\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eInterrupteur de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eVemo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eGarniture de conduite hydraulique d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eCirclip\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003ePédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBague de pédale de frein\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eAxe de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eTige de poussée d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eAxe de maître-cylindre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eRessort de rappel de levier d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003ePatine de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eFebi Bilstein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eRessort de compression de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eGoupille de blocage de ressort de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eGoupille de ressort d'assistance à sur-centrage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eSupport de pédale d'accélérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eGoupille de ressort d'assistance à sur-centrage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eTampon de butée de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eFaisceau de câbles de boîte de vitesses manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eClip de faisceau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eRoulement pilote d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eINA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eLevier de vitesses de transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBague de support de levier de vitesses\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBoulon de roulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBoulon de support de levier de vitesses\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBague de levier de vitesses\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eLevier de vitesses de transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eRoulement de levier de vitesses de transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eSKF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eSoufflet en caoutchouc de levier de vitesses de transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eTige de sélection de transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eCirclip de tige de changement de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003eJoint d'arbre de changement de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003eElring\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eArticulation de la tige de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eAnneau de sécurité d'articulation de tige de sélection\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eBMW d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eGoupille de centrage de tige de sélection\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBoulon de plateau de pression d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eFourchette de pivot d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eRessort de bras de débrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003ePivot de fourchette d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eSupport de transmission\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eOE Supplier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eHuile de transmission manuelle 75W80 (1 litre)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eFebi Bilstein\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBouchon de vidange\/remplissage de transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBoîtier de prise universel non codé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eConnecteur de broche électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003ePommeau de levier de vitesse éclairé avec soufflet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eBoîtier de prise universel non codé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003eConnecteur de broche électrique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003eGenuine BMW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46599342096637,"sku":"GEMS-23002283151","price":4850.5,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS-23002283151_WATERMARKED.jpg?v=1772502769"},{"product_id":"bmw-s85-6-speed-manual-swap-fcp-euro-completion-kit-23002283151kt2","title":"Kit de conversion BMW S85 pour boîte manuelle 6 vitesses FCP Euro – 23002283151KT2 ","description":"\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003c!-- Details --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Détails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e GEMS-23002283151KT2\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eGTIN \/ UPC :\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eFabriqué en :\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQualité :\u003c\/strong\u003e Authentique \/ OE \/ OEM \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- OE Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Numéros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Kit complet – voir tableau ci-dessous \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- MFG Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Numéros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Consultez la liste des composants individuels. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- PRODUCT INFO (placed before kit table) --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px;\" class=\"extended__moreInfo\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 4px;\"\u003e Informations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003e Kit de conversion FCP Euro SMG3 vers 6MT pour votre BMW M5 E60\/E61 ou BMW M6 E63\/E64\u003c\/h4\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCe kit est conçu pour \u003cstrong\u003ecompléter\u003c\/strong\u003e la conversion de boîte SMG FCP Euro vers une boîte manuelle. Il fournit tous les \u003cstrong\u003ecomposants mécaniques, pédales, levier de vitesses, câblage et transmission\u003c\/strong\u003e nécessaires à une conversion 6 vitesses de type OEM sur les BMW équipées du moteur S85, sans dupliquer les pièces déjà incluses dans ce kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit a pour but de fournir tout ce que FCP Euro \u003cem\u003ene\u003c\/em\u003e propose pas : la visserie complète du pédalier, les ressorts de rappel, les bagues et les axes, le levier de vitesses manuel complet avec sa tringlerie, le faisceau électrique dédié à la boîte manuelle avec ses connecteurs, et même le pommeau de levier de vitesses F1X illuminé. Le résultat ? Une conversion manuelle propre, fiable et parfaitement prise en charge, offrant des sensations identiques à celles d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarques importantes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit de finition \u003cstrong\u003ene comprend pas\u003c\/strong\u003e la boîte de vitesses à 6 rapports, l'arbre de transmission, l'embrayage\/volant moteur ni aucune autre pièce déjà fournie dans la liste FCP Euro (volant moteur, kit d'embrayage, circuit hydraulique de base, supports de boîte de vitesses, crépine d'huile, bouchons de vidange et connecteurs électriques). Il est conçu pour être combiné avec ces composants afin de constituer un ensemble complet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si vous optez pour une stratégie de pièces différente (embrayage non-FCP, embrayage personnalisé ou volant moteur différent), veuillez nous contacter avant de commander afin que nous puissions confirmer la compatibilité et adapter le kit à votre configuration.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"152\" data-end=\"435\"\u003eCe kit complet est compatible avec l'embrayage et\/ou le volant moteur d'origine des BMW S85 M5\/M6 E6X figurant dans la liste FCP Euro. Il n'utilise aucun des systèmes allégés proposés dans notre \u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/products\/bmw-s85-6-speed-manual-swap-kit-comprehensive-mechanical-conversion-genuine-gems-23002283151\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ekit de conversion mécanique GEMS\u003c\/a\u003e , privilégié pour son poids réduit et la meilleure réactivité du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"437\" data-end=\"564\"\u003e Ce kit est uniquement destiné à \u003cstrong data-start=\"466\" data-end=\"478\"\u003ecompléter\u003c\/strong\u003e la liste des pièces FCP Euro ; sans substitution ni modification du choix de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px;\" class=\"extended__moreInfo\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAssemblé par GEMS autocraft :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCe kit de complément a été conçu par GEMS Autocraft pour couvrir les \u003cstrong\u003eéléments mécaniques, d'étanchéité, hydrauliques et de tringlerie manquants, ainsi que certains composants de support\u003c\/strong\u003e qui ne figurent pas dans la liste FCP Euro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eOutre les composants principaux, nous remplaçons également les éléments auxiliaires dont l'expérience a démontré qu'il est préférable de remplacer simultanément. Ceci garantit un service complet, préserve l'intégrité du système et contribue à éviter des interventions répétées ultérieurement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px;\" class=\"extended__moreInfo\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eNotre approche élimine les incertitudes et simplifie le processus. Grâce à l'intégration de tous les éléments essentiels, le service peut être réalisé correctement du premier coup.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAvant de passer commande, nous vous recommandons vivement de nous contacter afin que nous puissions bien comprendre les exigences de votre projet. Chaque conversion S85 présente des spécificités, et en discuter avec notre équipe vous garantit de recevoir les composants adaptés et un accompagnement pour une transition réussie\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv style=\"margin-top: 15px; text-align: center;\"\u003e\u003ca style=\"display: inline-block; background: linear-gradient(90deg, #e01b24, #b0161b); color: #fff; font-size: 15px; font-weight: 600; letter-spacing: 0.5px; text-decoration: none; padding: 12px 28px; border-radius: 6px; box-shadow: 0 3px 8px rgba(0,0,0,0.2); transition: all 0.3s ease;\" href=\"\/fr\/pages\/contact\"\u003eContactez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px; text-align: center;\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/pages\/6-speed-manual-swap-for-s85\" style=\"display: inline-block; background: linear-gradient(90deg, #111, #333); color: #fff; font-size: 15px; font-weight: 600; letter-spacing: 0.5px; text-decoration: none; padding: 12px 28px; border-radius: 6px; box-shadow: 0 3px 8px rgba(0,0,0,0.2); transition: all 0.3s ease;\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eVoir la page complète du service de conversion à boîte manuelle 6 vitesses pour S85\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- KIT TABLE (only items missing from FCP Euro list) --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\" class=\"extended__kit\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 12px;\"\u003e Ce kit comprend \u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: left; height: 646.595px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid rgb(221, 221, 221); height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 8px; width: 9.66011%; height: 19.5938px;\"\u003e Qté\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 8px; width: 65.4741%; height: 19.5938px;\"\u003e Partie\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 8px; width: 25.0447%; height: 19.5938px;\"\u003e Marque \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003c!-- Hydraulic \u0026 hardware completion --\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Maître-cylindre d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e ETP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Ligne d'embrayage de support\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Tuyau\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Écrou hexagonal autobloquant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Circlip\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c!-- Pedal box \u0026 interior hardware --\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Bague de pédale de frein\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Axe de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e tige de poussée d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003ePédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Febi Bilstein \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Ressort de compression de la pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Goupille de verrouillage du ressort de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Goupille élastique d'assistance au centre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Support de pédale d'accélérateur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Goupille élastique d'assistance au centre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Butée de pédale d'embrayage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c!-- Wiring \u0026 electrical completion --\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Faisceau de câblage de boîte de vitesses manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Clip de harnais\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c!-- Shifter \u0026 linkage assembly --\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Levier de vitesses à transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Bague de support de levier de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Boulon de roulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Boulon de support du levier de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Bague de levier de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Levier de vitesses à transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Roulement de sélecteur de vitesse manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e SKF \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Soufflet en caoutchouc du levier de vitesses à transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Tige de sélection de transmission manuelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Circlip de la tige de commande de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Joint d'arbre de changement de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Elring \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Joint de tringlerie de changement de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Anneau de retenue de l'articulation de la tige de sélection\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e Goupille de centrage de la tige de sélection\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003e Pommeau de levier de vitesse lumineux avec soufflet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003e Boîtier de prise universel non codé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 9.66011%;\"\u003e 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 65.4741%;\"\u003e Connecteur à broches électriques\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 8px; height: 19.5938px; width: 25.0447%;\"\u003e BMW authentique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46961391272189,"sku":"GEMS-23002283151-2","price":2942.5,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS-23002283151-2_WATERMARKED.jpg?v=1772291997"},{"product_id":"bmw-steering-rack-genuine-gems-32102283767","title":"Crémaillère de direction BMW - Véritable GEMS 32102283767","description":"\u003cdiv class=\"product-specs\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-32102283767\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGTIN \/ UPC:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué en:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité:\u003c\/strong\u003e Véritable (Reconditionné)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e32102283767, 32105A0A159\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eGEMS-32102283767\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"extended__moreInfo\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003eCrémaillère de direction BMW d'origine (reconditionnée)\u003c\/strong\u003e comprend les embouts de biellette de direction intérieurs et les soufflets de crémaillère de direction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtat:\u003c\/strong\u003e Unité BMW d'origine reconditionnée, professionnellement reconstruite et testée pour un fonctionnement correct. L'usure esthétique peut être présente, conforme à une utilisation antérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProcessus de reconditionnement:\u003c\/strong\u003e Chaque crémaillère de direction est soigneusement démontée, inspectée, nettoyée et reconstruite pour restaurer un fonctionnement correct. Les composants liés à l'usure sont remplacés pendant le processus de reconstruction, et seuls des composants de qualité BMW OE ou OEM sont utilisés. Aucun composant interne ou externe du marché secondaire économique n'est utilisé dans le processus de reconditionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAprès l'assemblage, la crémaillère de direction est vérifiée pour son bon fonctionnement, son étanchéité et son fonctionnement général. Cela restaure l'ensemble de la crémaillère de direction BMW d'origine tout en préservant l'ajustement, la sensation de direction et la qualité de fabrication attendues d'un composant basé sur l'équipement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe numéro de pièce était à l'origine fourni par BMW comme une crémaillère de direction reconditionnée, ce qui signifie que le noyau BMW d'origine est reconstruit et restauré plutôt que remplacé par un ensemble de rechange de qualité inférieure. Ce produit suit la même approche de reconditionnement OE, utilisant une crémaillère BMW d'origine comme base et la reconstruisant avec des composants de qualité BMW OE ou OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnsemble crémaillère de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes crémaillères de direction assistée, également connues sous le nom d'ensembles de crémaillère et de pignon, sont généralement des composants à longue durée de vie. Cependant, des fuites, un liquide ancien, des tuyaux endommagés, des joints défectueux ou des soufflets de crémaillère de direction usés peuvent entraîner une défaillance prématurée et nécessiter un remplacement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes soufflets de biellette de direction intérieurs endommagés peuvent permettre à l'eau, à la saleté et à d'autres contaminants de pénétrer dans la crémaillère, provoquant une usure interne et une mauvaise performance de la direction assistée. Si votre crémaillère de direction fuit, fait des bruits de grincement, se bloque ou provoque une sensation de direction inconsistante, un remplacement est recommandé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSymptômes de défaillance courants:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFuites aux points d'étanchéité\u003cbr\u003eSensation de direction rigide\u003cbr\u003eBruits de grincement\u003cbr\u003ePoint mort dans la direction\u003cbr\u003eDérive du véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin: 20px 0 10px;\"\u003eInformations sur la consigne\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCe produit est proposé avec deux options de consigne, selon l'état de retour de votre ancienne crémaillère de direction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDépôt de consigne (remboursable)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCette option comprend le dépôt de consigne. Sélectionnez-la dans la plupart des cas.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLe dépôt est remboursé une fois que votre ancienne crémaillère de direction est retournée et acceptée comme noyau reconstructible.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConsigne déjà retournée (sans dépôt)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSélectionnez cette option uniquement si votre ancienne crémaillère de direction nous a déjà été retournée ou est en cours de retour au moment de la collecte\/installation.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLes retours de consigne contribuent à maintenir la disponibilité des composants BMW d'origine reconditionnés tout en réduisant le gaspillage grâce à une reconstruction appropriée et une gestion responsable des pièces usagées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Dépôt de garantie (remboursable)","offer_id":47552307888381,"sku":"GEMS-32102283767-CORE","price":1449.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noyau déjà retourné (pas de consigne)","offer_id":47552307921149,"sku":"GEMS-32102283768-NOCORE","price":1299.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/BMW-32102283767.png?v=1778636159"},{"product_id":"bmw-throttle-actuator-repair-rebuild-service-for-s65-e9x-m3-genuine-bmw-13627838085","title":"Réparation\/reconditionnement d'actionneur de papillon pour BMW S65 E9X M3 - Pièce BMW authentique 13627838085","description":"\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003c!-- Details --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-13627838085\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eType de service:\u003c\/strong\u003e Reconditionnement \/ Réparation\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de pièce:\u003c\/strong\u003e 13627838085\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité véhicule:\u003c\/strong\u003e BMW M3 (E90, E92, E93) – S65 V8 4.0L\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- OE Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e13627838085\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- MFG Numbers --\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eN\/A – Service de l'unité existante uniquement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SERVICE DESCRIPTION --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDescription du service\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un \u003cstrong\u003eservice de réparation et de reconditionnement\u003c\/strong\u003e pour l'actionneur de papillon BMW S65 — un composant vital du système d'accélérateur électronique des M3 E90, E92 et E93.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVous devez nous expédier votre ou vos actionneurs d'origine\u003c\/strong\u003e pour diagnostic et réparation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe service comprend:\n\u003cul style=\"padding-left: 18px; margin-top: 5px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eDémontage complet et inspection interne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement des engrenages du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNettoyage interne et réassemblage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTests fonctionnels finaux sur notre banc d'essai interne\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDélai de réparation:\u003c\/strong\u003e 4 jours ouvrables à compter de la réception de votre unité.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ALT PURCHASE OPTION --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eBesoin d'une expédition immédiate? \u003cstrong\u003e(aucun retour de consigne requis)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eVous n'avez pas d'unité sous la main, ou préférez ne pas attendre le processus de réparation?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAjoutez simplement \u003cstrong\u003eun actionneur de papillon S65 d'occasion\u003c\/strong\u003e à votre panier, et si vous l'achetez avec ce service, nous vous enverrons une \u003cstrong\u003eunité révisée\/reconditionnée et testée\u003c\/strong\u003e à la place:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eAchetez un actionneur de papillon D'OCCASION →\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- COMMON ISSUES --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eModes de défaillance courants\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEngrenages en plastique usés:\u003c\/strong\u003e Un point faible connu, surtout après 100 000 km (60 000 miles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUsure ou défaillance du moteur:\u003c\/strong\u003e Entraînant un décalage de l'actionneur ou un arrêt complet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDéfauts du potentiomètre:\u003c\/strong\u003e Entraîne des signaux d'accélérateur incohérents\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProblèmes de connecteur ou de carte de circuit imprimé:\u003c\/strong\u003e Peuvent déclencher des dysfonctionnements du groupe motopropulseur et des erreurs d'adaptation de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- FAILURE SYMPTOMS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eSymptômes de défaillance\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eDysfonctionnement de la transmission ou avertissement EML sur le tableau de bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHésitation ou à-coups de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuissance moteur réduite ou mode dégradé, en particulier en charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRégime de ralenti instable ou réponse de l'accélérateur incohérente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SERVICE RECOMMENDATIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eRecommandations de service\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe moteur S65 utilise \u003cstrong\u003edeux actionneurs de papillon\u003c\/strong\u003e (banc 1 et banc 2). Nous recommandons fortement de faire réparer les deux unités ensemble. Pour ce faire, \u003cstrong\u003emodifiez la quantité à 2 avant d'ajouter au panier\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SHIPPING INSTRUCTIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInstructions d'expédition\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eVous êtes responsable de l'expédition de votre ou vos actionneurs à notre adresse pour diagnostic et réparation. Les frais de retour de notre part vers vous sont calculés au moment du paiement et inclus dans votre total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez emballer soigneusement votre ou vos actionneurs pour éviter tout dommage pendant le transport. Nous ne sommes pas responsables des pièces endommagées en raison d'un mauvais emballage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVeuillez inclure une copie imprimée de votre e-mail de confirmation de commande, ou noter clairement votre \u003cstrong\u003enuméro de commande\u003c\/strong\u003e et vos \u003cstrong\u003ecoordonnées\u003c\/strong\u003e à l'intérieur de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpédier à:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGEMS autocraft\u003cbr\u003e7245 Rue de la Roche\u003cbr\u003eMontréal, QC H2R 2T2\u003cbr\u003eCanada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdetails open=\"\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor: pointer; font-size: 14px; font-weight: 600; color: #000;\"\u003eNotes importantes pour les clients internationaux (hors Canada)\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePour éviter des frais d'importation inutiles ou des retards, veuillez vous assurer que votre envoi est correctement déclaré:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e Pièce automobile d'occasion pour réparation et retour – non destinée à la revente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eObjet:\u003c\/strong\u003e Importation temporaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCode SH:\u003c\/strong\u003e 9801.10.00 (le cas échéant)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNous recommandons d'inclure une facture proforma intitulée « Réparation et Retour »\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ORDER STATUS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDélai de traitement et suivi de commande\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe processus de réparation prend environ \u003cstrong\u003e4 jours ouvrables\u003c\/strong\u003e à compter de la réception de votre ou vos unités. Vous pouvez \u003cstrong\u003esuivre l'état de votre commande à tout moment\u003c\/strong\u003e en vous connectant à votre compte et en consultant la page des détails de la commande.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- WHY CHOOSE US --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003ePourquoi choisir GEMS autocraft\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eNous sommes spécialisés dans les diagnostics et réparations des systèmes BMW S65. Toutes les réparations sont effectuées en interne par des techniciens qualifiés utilisant des outils de diagnostic appropriés, garantissant une fonction restaurée et une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47704860524797,"sku":"GEMS-13627838085","price":499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/BMW-13627838085.png?v=1780591511"},{"product_id":"bmw-manual-swap-center-console-oddments-tray-genuine-gems-51168045434","title":"BMW Cache-objets de la console centrale pour conversion manuelle - GEMS authentique 51168045434","description":"\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-51168045434\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGTIN \/ CUP:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué en:\u003c\/strong\u003e Canada\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e51168045434\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eGEMS-51168045434, 51168045434\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px;\" class=\"extended__moreInfo\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003ePlateau de rangement de console centrale GEMS d'origine pour les modèles BMW E60 et E61 de la série 5 LCI avec boîte de vitesses manuelle, y compris la M5. Développé directement à partir de la pièce d'origine BMW numéro 51168045434, il conserve les dimensions d'usine, les points de fixation, l'ouverture de l'interrupteur et l'apparence générale pour un ajustement précis dans la console centrale d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque plateau est imprimé en 3D à l'aide d'un matériau renforcé de fibre de carbone sélectionné pour sa résistance, sa rigidité et sa résistance à la déformation. Après la production, la surface est soigneusement préparée et recouverte d'un fini doux et satiné, conçu pour correspondre à l'apparence et à la sensation caractéristiques de la garniture intérieure d'usine BMW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConçu comme un remplacement direct, il offre l'espace de rangement de style usine correct tout en proposant une solution durable et authentique GEMS pour les applications de conversion manuelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN'inclut pas :\u003c\/strong\u003e l'interrupteur du bouton EDC (numéro de pièce 61317834518) — \u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/products\/bmw-switch-edc-button-genuine-bmw-61317834518\" target=\"_blank\"\u003eVoir ici\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47732054098173,"sku":"GEMS-51168045434","price":299.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS-51168045434.jpg?v=1781858772"},{"product_id":"bmw-s65-manual-transmission-cooler-pump-port-plug-kit-genuine-gems-gs6-s65-plug-kt","title":"BMW S65 Kit de Bouchons pour Refroidisseur et Orifice de Pompe de Transmission Manuelle - Véritable GEMS GS6-S65-PLUG-KT","description":"\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-GS6-S65-PLUG-KT\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGTIN \/ UPC:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué en:\u003c\/strong\u003e Canada\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eCompatibilité de la transmission\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW E9X M3\u003cbr\u003eTransmission manuelle S65 à 6 vitesses\u003cbr\u003eGS6-53BZ-TJGC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eGEMS-GS6-S65-PLUG-KIT, 11417836233\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px;\" class=\"extended__moreInfo\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eKit de bouchons de raccordement pour refroidisseur de transmission et pompe à huile GEMS d'origine pour la transmission manuelle à six vitesses BMW GS6-53BZ-TJGC, équipant à l'origine la E9X M3 propulsée par le S65. Conçu pour les applications de remplacement manuel où la pompe à huile externe de transmission d'origine, le refroidisseur d'huile et les conduites associées ne sont pas conservés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système de refroidissement de transmission E9X M3 d'origine laisse des connexions dédiées pour le refroidisseur d'huile et la pompe sur la transmission. Lorsque cette transmission est installée dans un autre châssis sans le circuit de refroidissement E9X M3 d'origine, ces ports non utilisés doivent être correctement fermés et scellés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque bouchon Genuine GEMS est usiné avec précision à partir d'aluminium pour correspondre au port de transmission d'usine correspondant, à l'emplacement de montage et à la surface d'étanchéité. Le kit offre une solution compacte et sécurisée qui ferme correctement les connexions non utilisées tout en conservant une apparence propre et fonctionnelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes bouchons de port de refroidisseur sont scellés à l'aide des joints toriques inclus. Le bouchon de port de pompe à huile s'installe contre un nouveau joint de pompe à huile BMW d'origine, numéro de pièce 11417836233, qui est également inclus dans le kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'installation utilise les fixations de montage de transmission d'origine et ne nécessite pas de modification permanente du carter de transmission. Cela permet de réinstaller le système de pompe à huile et de refroidisseur E9X M3 d'origine à l'avenir si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu du kit:\u003c\/strong\u003e Bouchons de port de refroidisseur en aluminium usiné, bouchon de port de pompe à huile en aluminium usiné, joints toriques de port de refroidisseur et joint de pompe à huile BMW d'origine 11417836233.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e Destiné aux applications de remplacement utilisant la transmission BMW E9X M3 GS6-53BZ-TJGC où la pompe à huile de transmission externe et le système de refroidissement d'origine ne seront pas conservés. Confirmez l'identification de votre transmission avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47732076151037,"sku":"GEMS-GS6-S65-PLUG-KT","price":339.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS-GS6-S65-PLUG-KIT.jpg?v=1781854352"},{"product_id":"bmw-vanos-high-pressure-pump-repair-rebuild-service-for-s85-e6x-m5-m6-genuine-gems-11367841784","title":"Réparation\/Reconditionnement Pompe Haute Pression BMW VANOS pour S85 E6X M5\/M6 - Véritable GEMS 11367841784","description":"\u003cdiv class=\"product-specs\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUGS :\u003c\/strong\u003e GEMS-11367841784\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eType de service :\u003c\/strong\u003e Reconstruction \/ Réparation\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité véhicule :\u003c\/strong\u003e BMW M5 (E60, E61), BMW M6 (E63, E64) – S85 V10 5.0L\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e11367841784\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eN\/A – Service de l'unité existante uniquement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDescription du service\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un \u003cstrong\u003eservice de réparation et de reconstruction\u003c\/strong\u003e pour la pompe à huile haute pression VANOS d'origine BMW S85 utilisée dans les M5 E60 et E61, ainsi que les M6 E63 et E64. La pompe fournit la pression hydraulique nécessaire au système Bi-VANOS S85 pour contrôler la distribution des arbres à cames d'admission et d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa bague extérieure du roulement de la pompe peut se déformer ou se fissurer progressivement avec l'âge. Si la pompe est réparée avant que le roulement ne se grippe ou ne cause des dommages internes étendus, l'unité d'origine peut souvent être reconstruite et remise en service.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVous devez nous envoyer votre pompe VANOS d'origine\u003c\/strong\u003e pour inspection et reconstruction.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLe service interne de la pompe comprend :\n\u003cul style=\"padding-left: 18px; margin-top: 5px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eDémontage complet de la pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInspection des composants internes et du carter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNettoyage du carter de la pompe, des soupapes de pression et des composants internes réutilisables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement de la bague extérieure du roulement de la pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRemplacement des joints toriques internes de la pompe et des joints des soupapes de pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation d'un nouveau pignon d'entraînement de pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéassemblage et inspection finale de la pompe révisée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter :\u003c\/strong\u003e Le démontage de la pompe du moteur et la réinstallation après service ne sont pas inclus. Cette offre couvre la reconstruction interne de la pompe VANOS démontée et comprend les pièces supplémentaires nécessaires pour compléter le réassemblage côté moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003ePièces incluses pour le réassemblage du moteur\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLes composants suivants sont fournis avec votre pompe révisée mais ne sont \u003cstrong\u003epas installés pendant la reconstruction interne de la pompe\u003c\/strong\u003e. Ces pièces doivent être installées sur le moteur lors du remontage de la pompe VANOS :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eNouvelle chaîne d'entraînement de la pompe VANOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNouveau guide de chaîne de pompe fixe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNouveau guide de tension de chaîne de pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuincaillerie de montage du guide-chaîne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJoints toriques et joints restants nécessaires à l'installation de la pompe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa chaîne de la pompe et les rails de guidage sont situés à l'intérieur du moteur plutôt qu'à l'intérieur de la pompe amovible elle-même. Ils sont donc renvoyés non montés avec la pompe révisée pour être installés lors du remontage du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eRéparabilité de la pompe\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCe service est destiné aux pompes dont la bague de roulement extérieure est usée, fissurée ou déformée et dont les composants internes sont par ailleurs réutilisables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe composant de roulement de remplacement est uniquement la bague extérieure. Le roulement à aiguilles interne n'est pas inclus. Si l'inspection révèle un roulement à aiguilles grippé ou endommagé, un carter de pompe endommagé, un arbre usé, des éléments de pompage endommagés, des soupapes de pression endommagées ou d'autres dommages internes étendus, la pompe pourrait ne pas être réparable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNous vous contacterons si des dommages supplémentaires sont découverts avant d'effectuer tout travail en dehors du service de reconstruction standard.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eModes de défaillance courants\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDéformation de la bague de roulement :\u003c\/strong\u003e La bague extérieure du roulement perd progressivement sa forme originale sous charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBague de roulement fissurée :\u003c\/strong\u003e La bague se fracture et ne peut plus soutenir correctement l'ensemble du roulement à aiguilles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGommage du roulement :\u003c\/strong\u003e Des dommages avancés au roulement peuvent entraîner le blocage ou le grippage complet de la pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUsure du pignon de la pompe :\u003c\/strong\u003e L'usure des dents du pignon peut affecter l'engagement de la chaîne et le fonctionnement de la pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUsure de la chaîne d'entraînement :\u003c\/strong\u003e L'allongement de la chaîne peut créer un mouvement excessif au sein du système d'entraînement de la pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUsure du guide-chaîne :\u003c\/strong\u003e Des surfaces de guidage usées peuvent entraîner un mouvement incorrect de la chaîne et un bruit mécanique supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDétérioration des joints :\u003c\/strong\u003e Des joints toriques durcis ou aplatis peuvent contribuer à une perte de pression ou à une fuite d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eSymptômes de défaillance de la pompe VANOS\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eCodes d'erreur liés au VANOS ou témoin « check engine »\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePression hydraulique VANOS faible ou irrégulière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMode dégradé ou puissance moteur réduite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRéglage des arbres à cames retardé ou irrégulier\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMauvaise réponse de l'accélérateur ou performances réduites à haut régime\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBruit mécanique anormal provenant de la zone d'entraînement de la pompe VANOS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDommages visibles sur la bague de roulement de la pompe lors de l'inspection\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eRecommandations de service\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLa pompe VANOS doit être réparée avant que le roulement ne se grippe et n'endommage le carter de la pompe ou les composants internes. Une pompe fonctionnelle avec une bague de roulement extérieure fissurée ou déformée a une bien meilleure chance d'être reconstruite avec succès qu'une pompe déjà grippée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa chaîne d'entraînement et les guides de chaîne inclus doivent être installés lors du remontage de la pompe révisée. La conduite haute pression VANOS, l'accumulateur de pression, les raccords d'huile et les joints environnants doivent également être inspectés lors du remontage et remplacés s'ils sont endommagés ou fuient.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInstructions d'expédition\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est de votre responsabilité de nous expédier votre pompe VANOS démontée pour inspection et reconstruction. Les frais de retour de notre part vers vous sont calculés au moment du paiement et inclus dans votre total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVidangez toute l'huile de la pompe avant de l'emballer. Scellez la pompe dans un sac plastique solide, protégez toutes les ouvertures et utilisez un rembourrage suffisant à l'intérieur d'une boîte d'expédition robuste. Nous ne sommes pas responsables des composants endommagés en raison d'un mauvais emballage ou d'une fuite de liquide pendant le transport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eN'incluez pas la chaîne d'origine, les guides, les tuyaux, les supports ou les composants non liés, sauf demande spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIncluez une copie imprimée de votre e-mail de confirmation de commande, ou écrivez clairement votre \u003cstrong\u003enuméro de commande\u003c\/strong\u003e et vos \u003cstrong\u003ecoordonnées\u003c\/strong\u003e à l'intérieur de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpédier à :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGEMS autocraft\u003cbr\u003e7245 Rue de la Roche\u003cbr\u003eMontréal, QC H2R 2T2\u003cbr\u003eCanada\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdetails open=\"\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003csummary style=\"cursor: pointer; font-size: 14px; font-weight: 600; color: #000;\"\u003eNotes importantes pour les clients internationaux hors Canada\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 10px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003ePour éviter les frais d'importation inutiles ou les retards douaniers, déclarez clairement l'envoi comme un composant automobile usagé temporairement importé pour réparation et retour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDescription :\u003c\/strong\u003e Pompe à huile automobile usagée pour réparation et retour – non destinée à la revente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eObjet :\u003c\/strong\u003e Importation temporaire pour réparation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDocumentation :\u003c\/strong\u003e Incluez une facture proforma marquée « Réparation et retour »\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUtilisez la procédure douanière de réparation et de retour appropriée requise par votre transporteur et votre pays\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDélai de réparation et suivi\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe processus de reconstruction commence une fois votre pompe reçue et inspectée. La réparabilité doit être confirmée avant que le service ne puisse être effectué. Tout dommage supplémentaire, les composants requis ou les conditions empêchant la réparation vous seront communiqués après l'inspection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVous pouvez \u003cstrong\u003esuivre le statut de votre commande à tout moment\u003c\/strong\u003e en vous connectant à votre compte et en visitant la page des détails de la commande.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 30px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003ePourquoi choisir GEMS autocraft\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eNous sommes spécialisés dans les diagnostics, l'entretien et la réparation de composants des systèmes BMW S85. Chaque pompe VANOS est reconstruite en interne avec une inspection minutieuse et une attention particulière à son roulement interne, à l'étanchéité, aux soupapes de pression et aux composants d'entraînement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47733699215613,"sku":"GEMS-11367841784","price":2999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS-11367841784.png?v=1781900067"},{"product_id":"bmw-manual-transmission-driveshaft-genuine-gems-26112283210","title":"Arbre de transmission pour boîte de vitesses manuelle BMW - GEMS authentique 26112283210","description":"\u003cdiv class=\"product-specs\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUGS:\u003c\/strong\u003e GEMS-26112283210\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGTIN \/ CUP:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué en:\u003c\/strong\u003e Canada\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité:\u003c\/strong\u003e BMW d'origine (reconditionnée)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e26112283210\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eGEMS-26112283210, 26112283210\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"extended__moreInfo\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eArbre de transmission manuel reconditionné BMW d'origine pour les modèles BMW E60 M5 équipés de la transmission manuelle à six vitesses d'usine ou convertis de SMG à manuel. Basé sur le numéro de pièce BMW 26112283210, il offre la configuration correcte entre la transmission manuelle et le différentiel arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque arbre de transmission est construit à partir d'un noyau usagé BMW d'origine. L'ensemble complet est inspecté, nettoyé et préparé pour être réutilisé. Le joint universel d'origine est inspecté et entretenu, mais n'est pas remplacé dans le cadre du processus de reconditionnement standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour une durabilité et une facilité d'entretien à long terme, l'arbre de transmission métallique BMW d'origine reste notre choix éprouvé pour les applications S85. Contrairement à de nombreuses alternatives en fibre de carbone, il ne repose pas sur un tube composite lié à des raccords d'extrémité métalliques séparés, éliminant ainsi un point de défaillance critique courant sous l'effet de couples répétés, de cycles thermiques et d'impacts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e Ceci est un composant reconditionné et n'est pas vendu comme neuf. Des marques de surface mineures, une décoloration ou une usure de la finition peuvent subsister sans affecter l'ajustement ou le fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité de la transmission :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW E60 M5 avec transmission manuelle à six vitesses d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eApplications de conversion SMG-manuel pour BMW E60 M5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuméro OE de l'arbre de transmission manuel 26112283210\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eProcessus de reconditionnement\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eInspection du tube, des brides et des points de fixation de l'arbre de transmission\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNettoyage de l'ensemble complet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInspection et entretien du joint universel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInspection des composants coulissants et de raccordement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePréparation finale pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformations sur la consigne\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCe produit est proposé avec deux options de consigne, selon l'état de retour de votre arbre de transmission SMG d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsigne (remboursable)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette option inclut la consigne. Sélectionnez-la dans la plupart des cas.\u003cbr\u003eLa consigne est remboursée une fois que votre arbre de transmission SMG d'origine a été retourné et inspecté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsigne déjà retournée (pas de dépôt)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSélectionnez cette option uniquement si votre arbre de transmission SMG d'origine nous a déjà été retourné ou est en cours de retour au moment de l'enlèvement local ou de l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConsigne requise :\u003c\/strong\u003e Arbre de transmission SMG BMW E60 M5 d'origine complet, numéro de pièce 26112282720.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe noyau retourné doit inclure son tube, ses brides et ses composants attachés d'origine. Les arbres de transmission tordus, coupés, fissurés ou incomplets peuvent ne pas donner droit à un remboursement intégral de la consigne.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Dépôt de base (non remboursable)","offer_id":47734709027069,"sku":"GEMS-26112283210-CORE","price":2249.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noyau déjà retourné (pas de consigne)","offer_id":47734709059837,"sku":"GEMS-26112283211-NOCORE","price":1549.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS-26112283210.jpg?v=1781941834"},{"product_id":"bmw-style-166-forged-wheel-set-genuine-gems-36117834625-36117834626","title":"Jeu de jantes forgées BMW Style 166 - GEMS d'origine 36117834625 \/ 36117834626","description":"\u003cdiv style=\"margin-bottom: 25px;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-\u003cspan\u003e166M\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGTIN \/ UPC:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué en:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité:\u003c\/strong\u003e GEMS authentique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e36117834625, 36117834626\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eGEMS-\u003cspan\u003e166M\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px;\" class=\"extended__moreInfo\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eJeu de jantes forgées GEMS d'origine basé sur le style BMW M Radial Spoke 166, monté à l'origine sur la E60 M5. Ce programme a été développé pour les propriétaires qui souhaitent conserver l'apparence originale du style 166 tout en passant à une construction en aluminium forgé, à des dimensions plus grandes, à des déports personnalisés et à un ajustement spécifique au véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa configuration originale du Style \u003cspan\u003e166M\u003c\/span\u003e utilisait une roue avant de 8.5J × 19 ET12 sous le numéro de pièce BMW 36117834625 et une roue arrière de 9.5J × 19 ET28 sous le numéro de pièce 36117834626. Ces roues ont été utilisées comme référence de conception pour la disposition des rayons, la section centrale, les proportions et le caractère général de notre roue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNous avons conservé le design reconnaissable du Style 166, mais avons profité de l'occasion pour donner à la roue plus de concavité du bord extérieur vers le moyeu central. Le résultat est un profil plus profond et plus agressif sans modifier le design de base des rayons qui rend la roue originale reconnaissable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes roues avant et arrière ne sont pas simplement usinées avec la même face. Chaque largeur et déport reçoit le profil approprié pour l'application. Les roues arrière plus larges peuvent généralement être produites avec une plus grande concavité, tandis que les roues avant peuvent nécessiter une face plus modérée pour maintenir le dégagement des freins et de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque roue commence comme une ébauche en aluminium forgé à haute résistance et est usinée CNC pour obtenir sa forme finale. Les rayons, le moyeu central, les ouvertures des écrous, l'ouverture de la valve, le patin de montage, l'alésage central, le barillet et le rebord extérieur sont tous usinés dans le cadre de la roue plutôt que moulés.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eConfigurations disponibles\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLes roues sont proposées en ensembles complets de quatre via les variantes de produits disponibles. Selon l'application, les configurations peuvent inclure :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEnsembles de roues carrées ou étagées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlusieurs diamètres de roues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLargeurs avant et arrière personnalisées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéports et alésages centraux spécifiques au véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDifférents profils de face avant et arrière\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProfils de dégagement des freins confirmés pour les systèmes de freinage d'usine ou améliorés\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLes spécifications actuellement disponibles à l'achat sont présentées dans les variantes de produits. Des tailles, déports et ajustements supplémentaires peuvent être disponibles sur demande.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eIngénierie spécifique au véhicule\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCes roues ne sont pas produites avec un profil de montage universel. Chaque configuration est développée autour du véhicule sélectionné, de la taille des roues, de la configuration de la suspension, du kit de freinage et de la taille de pneu demandée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa largeur de la roue, le déport et le dégagement des freins déterminent la quantité de concavité pouvant être utilisée. La face la plus profonde n'est pas toujours la bonne, c'est pourquoi chaque configuration est conçue pour offrir le profil visuel le plus fort possible tout en maintenant un dégagement approprié de la suspension, de l'étrier, de l'aile et du passage de roue intérieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes véhicules équipés de freins de rechange, de combinés filetés, d'entretoises, d'une géométrie de suspension modifiée ou d'une carrosserie élargie peuvent nécessiter des mesures supplémentaires avant la production.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eOptions de finition\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLes finitions disponibles dépendent de la variante sélectionnée et des options de production actuelles. Les choix courants incluent :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminium brossé finition brillante ou satinée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminium brossé avec couche transparente teintée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePeinture argentée finition brillante ou satinée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePeinture noire finition brillante ou satinée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePeinture\u003c\/span\u003e canon de fusil finition brillante ou satinée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCombinaisons personnalisées unicolores ou bicolores\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eL'apparence de la couleur et de la finition peut varier en fonction de l'éclairage, des reflets et du niveau de brillance. Les finitions personnalisées doivent être confirmées avant le début de la production.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eProduit fabriqué sur commande\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque jeu est fabriqué sur commande selon le diamètre, les largeurs, les déports, les alésages centraux, les profils de face et la finition sélectionnés. La production commence après que les spécifications et les informations sur le véhicule ont été examinées et confirmées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÉtant donné que les roues sont produites spécifiquement pour le client et le véhicule, aucune modification ne peut être apportée une fois la production commencée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNotes importantes\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eVendu en ensemble complet de quatre, sauf indication contraire dans la variante sélectionnée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes numéros OE ci-dessus identifient les roues BMW d'origine utilisées comme référence de conception. Ce produit est un jeu de roues forgées GEMS nouvellement fabriqué et n'est pas une roue de remplacement BMW d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes pneus, les valves, les capteurs TPMS, les enjoliveurs, les boulons de roue et le matériel d'installation ne sont pas inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUn montage professionnel des pneus et une installation des roues sont recommandés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes fixations de roue doivent être serrées à 120 N·m (89 lb-pi) et vérifiées à nouveau après la période de conduite initiale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes tailles et finitions personnalisées peuvent affecter le temps de production.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"19 po \/ Aluminium brossé \/ Brillant","offer_id":47734927589629,"sku":"GEMS-166M-19-BRUSHED-GLOSS","price":3999.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"19 po \/ Aluminium brossé \/ 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distance pour échange manuel de BMW S85 - GEMS S85-6MT-FLASH authentique","description":"\u003cdiv class=\"product-specs\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-S85-6MT-FLASH\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGTIN \/ UPC:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eCompatibilité du véhicule\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW E60\/E61 M5\u003cbr\u003eBMW E63\/E64 M6\u003cbr\u003eS85 5.0L V10\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eType de service\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eFlash et codage d'ECU à distance\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"extended__moreInfo\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformation sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eService de flash et de codage d'ECU à distance pour les modèles BMW M5 et M6 équipés du moteur S85, convertis de la transmission SMG III à sept vitesses d'usine à une boîte manuelle à six vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe logiciel du véhicule est mis à jour pour la configuration de la transmission manuelle afin de prendre en charge le démarrage, le fonctionnement et la gestion des défauts appropriés après la conversion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe service est effectué à distance à l'aide d'une clé de programmation compatible ou d'une interface BMW ICOM. Le véhicule n'a pas besoin d'être amené à notre atelier.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eLe service comprend\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion à distance au véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExamen du logiciel actuel et de la configuration de la conversion manuelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlash et codage de l'ECU pour un fonctionnement manuel à six vitesses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuppression des fonctions logicielles et des défauts liés au SMG applicables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eScan final et vérification de base après la programmation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eExigences pour le service à distance\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eOrdinateur portable Windows compatible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConnexion internet haut débit stable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClé de programmation approuvée ou interface BMW ICOM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eChargeur de batterie stable ou alimentation régulée connectée au véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInstallation mécanique terminée et port de diagnostic accessible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter :\u003c\/strong\u003e L'interface de programmation n'est pas incluse, sauf si elle est sélectionnée séparément. Contactez-nous avant de commander pour confirmer que votre clé ou ICOM est compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eAvant le rendez-vous\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLa conversion manuelle doit être mécaniquement complète avant la session à distance. Des problèmes de câblage, une tension de batterie faible, des défauts de module existants ou une conversion incomplète peuvent empêcher la programmation ou nécessiter un travail de diagnostic supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnostics supplémentaires :\u003c\/strong\u003e Tout travail de diagnostic ou de dépannage au-delà du service de programmation inclus est facturé à notre tarif horaire standard de 150 CAD de l'heure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAprès l'achat, nous vous contacterons pour confirmer les informations du véhicule, l'équipement requis et l'heure du rendez-vous.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eApplications de conversion manuelle S85\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eConsultez notre page complète sur la conversion manuelle à six vitesses S85 pour plus d'informations sur les composants mécaniques, hydrauliques, électriques et de transmission requis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top: 20px; text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/pages\/6-speed-manual-swap-for-s85\" style=\"display: inline-block; background: linear-gradient(90deg, #111, #333); color: #fff; font-size: 15px; font-weight: 600; letter-spacing: 0.5px; text-decoration: none; padding: 12px 28px; border-radius: 6px; box-shadow: 0 3px 8px rgba(0,0,0,0.2); transition: all 0.3s ease;\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eVoir la page complète du service de conversion manuelle S85 à 6 vitesses\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformations importantes\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCette annonce couvre uniquement le service de flash et de codage de l'ECU pour la conversion manuelle. L'installation mécanique, les réparations de câblage, les modules de remplacement, le matériel de diagnostic et le réglage des performances au-delà du calibrage de la conversion manuelle ne sont pas inclus, sauf indication contraire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47746565439741,"sku":"GEMS-S85-6MT-FLASH","price":699.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS_PLACEHOLDER_DIGITAL.jpg?v=1782210794"},{"product_id":"bmw-e60-m5-csl-carbon-fiber-roof-panel-genuine-gems-41317111362","title":"BMW E60 M5 CSL Panneau de toit en fibre de carbone - Pièce d'origine GEMS 41317111362","description":"\u003cdiv class=\"product-specs\" style=\"margin-bottom: 25px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; justify-content: space-between; gap: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eDétails\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e GEMS-41317111362\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGTIN \/ UPC:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFabriqué en:\u003c\/strong\u003e N\/A\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQualité:\u003c\/strong\u003e GEMS authentique\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros OE\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e41317111362\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"1 1 200px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNuméros de fabrication\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eGEMS-41317111362\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"extended__moreInfo\" style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eInformations sur le produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNous avons développé ce panneau de toit en fibre de carbone GEMS authentique spécifiquement pour la BMW E60 M5. Utilisant la forme de toit d'usine et le profil de montage associés au numéro de pièce BMW 41317111362, il préserve la ligne de toit d'origine tout en remplaçant le toit en acier et l'ensemble complet du toit ouvrant par un panneau fixe en fibre de carbone.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eIl s'agit d'un panneau de toit de remplacement complet, et non d'un revêtement cosmétique. Sa construction en fibre de carbone renforcée est conçue pour dépasser la rigidité structurelle du toit en acier d'origine tout en réduisant considérablement le poids au point le plus haut du véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn retirant la peau de toit en acier, le lourd verre du toit ouvrant et l'assemblage, la conversion abaisse le centre de gravité du véhicule, réduit la masse supérieure de la carrosserie et confère à la M5 l'apparence épurée et axée sur la performance associée aux modèles BMW CSL.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eNotes :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa photo 11 correspond à l'élément 1 du diagramme officiel des pièces BMW.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eConstruction et ingénierie\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003ePanneau de toit de remplacement complet en fibre de carbone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour les applications d'usine sans toit ouvrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDéveloppé à partir de la forme de toit et du profil de montage BMW d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConstruction renforcée conçue pour dépasser l'intégrité structurelle du panneau métallique d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePoids réduit par rapport au toit en acier et à l'assemblage de toit ouvrant d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConserve la ligne de toit et les proportions extérieures d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eConçu pour une installation collée permanente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eIngénierie spécifique au véhicule\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eL'ajustement est produit pour l'application de berline E60 sélectionnée et est destiné à remplacer la peau de toit d'usine tout en supprimant l'assemblage complet du toit ouvrant lorsqu'il est présent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa cassette de toit ouvrant d'origine, le verre, le moteur, les rails et les composants connexes sont retirés lors de l'installation. Un ciel de toit en Alcantara sans toit ouvrant est nécessaire pour compléter l'intérieur et est vendu séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCiel de toit en Alcantara :\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e[Lien du produit à venir]\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eOptions de finition\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe toit est disponible avec une finition en fibre de carbone visible. Les options de finition disponibles comprennent :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eVernis transparent brillant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVernis transparent satiné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFinition prête à peindre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVernis transparent teinté personnalisé sur demande\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLe tissage de carbone et l'apparence de la finition peuvent varier légèrement en fonction de l'éclairage, des reflets et de la finition de vernis transparent sélectionnée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eExigences d'installation\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eUne installation professionnelle par un carrossier automobile expérimenté est requise. La peau de toit d'origine doit être retirée, la structure environnante préparée et le toit en fibre de carbone collé de manière permanente en position à l'aide de l'adhésif structurel catalysé approuvé par BMW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'installation nécessite le retrait du pare-brise, de la vitre arrière, du ciel de toit, de l'assemblage du toit ouvrant et des éléments de garniture connexes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez que GEMS autocraft gère l'installation complète en interne, vous pouvez prendre rendez-vous directement via notre page de service :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca aria-describedby=\"a11y-new-window-message\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/gemsautocraft.com\/pages\/service-request\" target=\"_blank\"\u003eDemande de service\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eProduit fabriqué sur commande\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque panneau de toit est fabriqué sur commande selon la configuration et la finition sélectionnées. La production commence après que les spécifications et les informations sur le véhicule aient été examinées et confirmées.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eÉtant donné que le panneau de toit est produit spécifiquement pour le client et le véhicule, les modifications ne peuvent pas être apportées une fois la production commencée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 25px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"font-size: 16px; font-weight: 600; margin-bottom: 10px;\"\u003eNotes importantes\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 18px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eLe numéro OE identifie le panneau de toit BMW d'origine utilisé comme référence d'ajustement. Il s'agit d'un nouveau composant en fibre de carbone GEMS authentique et non d'un panneau de toit BMW authentique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes matériaux d'installation, le verre, les joints ou les garnitures intérieures ne sont pas inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUne installation professionnelle et une inspection finale de l'ajustement sont recommandées.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes demandes et finitions personnalisées peuvent affecter le temps de production.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Genuine GEMS","offers":[{"title":"Brillant","offer_id":47751218659581,"sku":"GEMS-41317111362-GLOSS","price":7499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Satin","offer_id":47751218692349,"sku":"GEMS-41317111362-SATIN","price":7499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Peint","offer_id":47751218725117,"sku":"GEMS-41317111362-PAINTED","price":8499.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/files\/GEMS-41317111362.jpg?v=1782292878"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0746\/0329\/9069\/collections\/gemsfavicon.png?v=1743635216","url":"https:\/\/gemsautocraft.com\/fr\/collections\/genuine-gems.oembed?page=2","provider":"GEMS autocraft","version":"1.0","type":"link"}