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Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 0281006147

MPN: 0281006147

Bosch
BOS-0281006147
Disponible
$299.00 CAD $259.00 CAD

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Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 0281006147
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Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 0281006147
Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 0281006147 BOS-0281006147
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Détails

UGS : BOS-0281006147
GTIN / UPC : 04047024844988
Fabriqué en : Allemagne
Qualité : OE

Numéros OE

13628509725

Numéros de fabrication

0281006147

Informations sur le produit

Ce capteur de débit d'air massique (MAF) Bosch d'origine mesure le volume d'air entrant dans le système d'admission, permettant ainsi au calculateur moteur (ECU) de calculer l'injection de carburant adéquate pour une combustion optimale. Il utilise un élément de détection à film chaud, une fine couche chauffée qui réagit aux variations du débit d'air. Lorsque l'air passe sur le film, l'effet de refroidissement permet de déterminer précisément le débit d'air. Cela garantit une puissance délivrée en douceur, une consommation de carburant optimale et un contrôle efficace des émissions.

Les capteurs à film chaud sont autonettoyants et très précis, mais comme tous les capteurs, ils se dégradent avec le temps et la contamination. Un débitmètre d'air massique (MAF) défaillant peut entraîner une baisse des performances du moteur, une baisse de la consommation de carburant, voire un passage en mode dégradé du véhicule. Débrancher le MAF et constater une amélioration du ralenti ou de la réactivité peut confirmer la défaillance du capteur.

Capteur de débit d'air massique
En surveillant en permanence le débit d'air d'admission, ce capteur joue un rôle essentiel dans le maintien d'un rapport air/carburant optimal, quelles que soient les conditions du moteur. Conçus conformément aux normes d'origine, les capteurs Bosch garantissent un montage direct et une fiabilité à long terme pour votre BMW.

Symptômes d'échec :

  • Témoin de contrôle du moteur : déclenché par des codes d'erreur liés au flux d'air (P0100–P0104).
  • Ralenti irrégulier ou calage : causé par des lectures de débit d'air incohérentes ou incorrectes.
  • Problèmes de réglage du carburant : le moteur peut fonctionner riche au ralenti ou pauvre pendant l'accélération.
  • Fonctionnement riche ou pauvre : des données incorrectes obligent l'ECU à surcompenser ou à sous-compenser, ce qui affecte l'économie de carburant et la maniabilité.

À propos de Bosch

Bosch est un leader mondial des composants automobiles et de l'innovation technique. Fondée en Allemagne en 1886, Bosch est à la pointe de la technologie automobile depuis plus d'un siècle. L'entreprise a été pionnière dans la production en série de systèmes d'injection de carburant en 1967 et a introduit les premières sondes lambda en 1976, établissant ainsi la norme en matière d'efficacité énergétique des moteurs modernes et de contrôle des émissions.

Aujourd'hui, Bosch propose une large gamme de pièces d'origine et de rechange, plébiscitées par les constructeurs automobiles et les ateliers de réparation indépendants du monde entier. Des systèmes d'allumage et capteurs aux filtres et à l'électronique, les produits Bosch sont conçus avec précision et conçus pour allier performance, sécurité et fiabilité.

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