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Tendeur de chaîne de distribution BMW - INA 11317838675
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Tendeur de chaîne de distribution BMW - INA 11317838675

Marque: INA SKU: INA-5510048100
$199.00 CAD
En stock

Livraison estimée : Oct 30, 2026 – Nov 05, 2026

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Détails

SKU : INA-5510048100
GTIN / UPC : 670774374616
Fabriqué en : Slovaquie
Qualité : OEM

Références OE

11317838675

Références fabricant

5510048100, ZT0048

Informations sur le produit

Ce tendeur de chaîne de distribution INA est une pièce de remplacement de qualité OE conçue pour maintenir la pression sur le rail de guidage de la chaîne de distribution, garantissant un alignement et une tension corrects de la chaîne pendant tout le fonctionnement du moteur. Fabriqué en Slovaquie, il offre la fiabilité attendue d'un fournisseur d'équipement d'origine.

Au fil du temps, les tendeurs peuvent perdre en efficacité en raison de l'usure interne, entraînant un jeu qui permet à la chaîne de distribution de claquer ou même de sauter des dents, ce qui peut causer de graves dommages au moteur. Si votre BMW émet des bruits de claquement provenant de la zone de distribution, remplacer le tendeur est une première étape judicieuse avant d'envisager une intervention plus complexe sur la chaîne de distribution.

Les symptômes de défaillance courants incluent :

  • Bruit de claquement ou de cognement : Le plus perceptible au démarrage, causé par une tension insuffisante de la chaîne permettant un contact entre les pièces métalliques.
  • Voyant moteur : Les problèmes de distribution dus au jeu de la chaîne peuvent déclencher des codes d'erreur de corrélation entre l'arbre à cames et le vilebrequin.
  • Dommages internes au moteur : Dans les moteurs à calage variable, un mauvais alignement de la chaîne de distribution peut entraîner un contact entre les pistons et les soupapes, causant des dommages importants.

À propos de INA

INA est une marque mondialement reconnue du groupe Schaeffler, spécialisée dans les composants de haute précision pour moteurs, transmissions et châssis. Reconnue pour l'excellence de son ingénierie allemande, INA fournit des pièces d'origine à de nombreux constructeurs automobiles de premier plan. Sa gamme de produits comprend des composants de distribution, des systèmes de transmission par courroie, des poulies, des tendeurs et des pièces de commande des soupapes, tous conçus pour respecter, voire dépasser, les normes des constructeurs.

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Vérifiez les détails de compatibilité et les exigences avant de commander.

  • BMW 323Ci Cabriolet automatique RWD 2000 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2000 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M52 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2000 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2000 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW 323i Cabriolet automatique RWD 1998 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 1998 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M52 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique RWD 1999 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 1999 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M52 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 1999 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 1999 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à propulsion arrière 2000 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2000 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) 2000 Wagon automatique à propulsion 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon manuel RWD 2000 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) BMW 323is Coupé automatique RWD 1998 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 1998 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 1999 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 1999 2,5 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW 325Ci Cabriolet automatique RWD 2001 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2001 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2001 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2001 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 2002 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2002 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2002 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2002 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion 2003 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2003 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2003 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2003 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion 2003 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2003 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M56 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2003 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2003 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion 2004 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2004 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2004 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2004 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion 2004 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2004 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M56 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2004 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2004 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique RWD 2005 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2005 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2005 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2005 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique RWD 2005 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2005 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M56 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2005 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2005 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique RWD 2006 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2006 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2006 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2006 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique RWD 2006 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2006 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M56 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2006 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2006 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW 325i Cabriolet automatique RWD 1994 2,5 L L6 M50TU à essence (à partir de 9/1994 peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 1994 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M50TU Essence (À partir de 9/1994 Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à propulsion arrière 1994 2,5 L L6 M50TU à essence (à partir de 9/1994, peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 1994 2,5 L L6 M50TU à essence (à partir de 9/1994, peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Cabriolet automatique RWD 1995 2,5 L L6 M50TU à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 1995 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M50TU Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 1995 2,5 L L6 M50TU à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 1995 2,5 L L6 M50TU à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à propulsion arrière 2001 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2001 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2001 Wagon automatique à propulsion 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon RWD manuel 2001 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 2002 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2002 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2002 Wagon automatique à propulsion 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon RWD manuel 2002 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 2003 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2003 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2003 Wagon automatique à propulsion 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon RWD manuel 2003 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 2003 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2003 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2003 Wagon automatique à propulsion 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon RWD manuel 2003 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 2004 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2004 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) 2004 Wagon automatique à propulsion 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon RWD manuel 2004 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 2004 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2004 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2004 Automatique RWD Wagon 2.5L L6 M56 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon RWD manuel 2004 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 2005 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2005 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon automatique RWD 2005 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon RWD manuel 2005 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 2005 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2005 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon automatique RWD 2005 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Wagon RWD manuel 2005 2,5 L L6 M56 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW 325is Coupé automatique RWD 1994 2,5 L L6 M50TU à essence (à partir de 9/1994, peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 1994 2,5 L L6 M50TU à essence (à partir de 9/1994, peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé automatique RWD 1995 2,5 L L6 M50TU à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 1995 2,5 L L6 M50TU à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) BMW 328Ci Coupé automatique RWD 2000 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2000 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW 328i Cabriolet automatique RWD 1996 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Cabriolet RWD manuel 1996 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 1996 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 1996 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Cabriolet automatique RWD 1997 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 1997 Manuel RWD Cabriolet 2.8L L6 M52 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 1997 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 1997 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Cabriolet automatique RWD 1998 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 1998 Manuel RWD Cabriolet 2.8L L6 M52 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 1998 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 1998 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 1999 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 1999 Manuel RWD Cabriolet 2.8L L6 M52 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 1999 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 1999 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à propulsion arrière 2000 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2000 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW 328is Coupé automatique RWD 1996 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 1996 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 1997 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 1997 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 1998 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 1998 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 1999 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 1999 2,8 L L6 M52 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW 330Ci Cabriolet automatique à propulsion arrière 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) 2001 Manuel RWD Cabriolet 3.0L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2001 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2001 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2002 Manuel RWD Cabriolet 3.0L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2002 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2002 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2003 Manuel RWD Cabriolet 3.0L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2003 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2003 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2004 Manuel RWD Cabriolet 3.0L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2004 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2004 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 3,0 L L6 M54 à essence 2005 (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Cabriolet RWD manuel 2005 3.0L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2005 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2005 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique RWD 2006 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2006 Manuel RWD Cabriolet 3.0L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé automatique RWD 2006 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Coupé RWD manuel 2006 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW 330i Berline automatique à propulsion arrière 2001 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2001 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à propulsion arrière 2002 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2002 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à propulsion arrière 2003 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2003 3.0L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à propulsion arrière 2004 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2004 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à propulsion arrière 2005 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2005 3.0L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) BMW 330xi Berline automatique à traction intégrale 2001 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline manuelle à traction intégrale 2001 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à traction intégrale 2002 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline manuelle à traction intégrale 2002 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à traction intégrale 2003 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle à traction intégrale 2003 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à traction intégrale 2004 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline manuelle à traction intégrale 2004 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline automatique à traction intégrale 2005 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Berline manuelle à traction intégrale 2005 3,0 L L6 M54 à essence (peut 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standard) Berline automatique à propulsion arrière 2004 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2004 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline automatique à propulsion arrière 2005 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Berline manuelle RWD 2005 3.0L L6 M54 à essence (peut être utilisée comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) BMW X3 2004 Automatique AWD Sport Utility 2.5L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Utilitaire sport manuel AWD 2004 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) 2004 Automatique AWD Sport Utility 3.0L L6 M54 Essence (Peut être 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niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Utilitaire sport manuel AWD 2006 3.0L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) BMW X5 2001 Automatique AWD Sport Utility 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) 2001 Manuel AWD Sport Utility 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) 2002 Automatique AWD Sport Utility 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Utilitaire sport manuel AWD 2002 3.0L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) 2003 Automatique AWD Sport Utility 3.0L L6 M54 Essence (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Utilitaire sport manuel AWD 2003 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une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) BMW Z4 Cabriolet automatique à propulsion 2003 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2003 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2003 Manuel RWD Cabriolet 3.0L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion 2004 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2004 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 3,0 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2004 Manuel RWD Cabriolet 3.0L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion 2005 2,5 L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) 2005 Manuel RWD Cabriolet 2.5L L6 M54 Gaz (Peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Cabriolet automatique à propulsion arrière 3,0 L L6 M54 à essence 2005 (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur mécanique à ressort standard) Cabriolet RWD manuel 2005 3.0L L6 M54 à essence (peut être utilisé comme une mise à niveau par rapport au tendeur à ressort mécanique standard) Coupé RWD manuel 2006 3,2 L L6 S54 Essence Cabriolet à propulsion manuelle 2006, 3,2 L L6 S54 à essence Coupé RWD manuel 2007 3,2 L L6 S54 Essence Cabriolet à propulsion manuelle 2007, 3,2 L L6 S54 à essence Coupé RWD manuel 2008 3,2 L L6 S54 Essence Cabriolet à propulsion manuelle 2008, 3,2 L L6 S54 à essence

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