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SKU: BMW-13517616170
GTIN / UPC: N/A
Fabriqué en: Allemagne
Qualité: Authentique
13517616170, 13517585655, 13517592881, 13517594943, 13517596123, 13517613933, 13537537320, 13517616446, 13517616194
N/A
Cette pompe à carburant haute pression (HPFP) d'origine BMW est la dernière version révisée conçue pour les moteurs à injection directe tels que le N54 et les premiers N55. Elle comprend le joint torique requis (réf. 13517571363) pour une installation et une étanchéité correctes.
La HPFP est un composant essentiel des systèmes d'injection directe d'essence, augmentant la pression du carburant à des niveaux extrêmement élevés pour permettre une distribution précise du carburant directement dans la chambre de combustion. Il en résulte une atomisation améliorée, une meilleure efficacité et une puissance accrue.
Les versions antérieures de cette pompe étaient connues pour leurs problèmes de fiabilité, et BMW a mis à jour la conception à plusieurs reprises. Cette version reflète les améliorations les plus récentes en matière de durabilité et de performance.
Fonction:
Fournit du carburant haute pression aux injecteurs, assurant une distribution précise du carburant et un bon fonctionnement du moteur dans toutes les conditions de charge.
Symptômes courants de panne:
Problèmes de performance du moteur : Démarrage difficile, hésitation, ratés d'allumage ou perte de puissance sous charge.
Défauts du système de carburant : Témoin de vérification du moteur allumé avec des codes de mélange pauvre ou riche, ou une consommation de carburant réduite.
Bruit ou fuites : Bruits de tic-tac ou de sifflement inhabituels provenant de la zone de la pompe, ou fuite de carburant visible.
Il s'agit d'un composant BMW d'origine, neuf et non utilisé, fabriqué selon les spécifications d'usine pour un ajustement, une fiabilité et des performances à long terme appropriés.
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