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SKU: LEM-2700101
GTIN / UPC: 04047437094130
Fabriqué en: Allemagne
Qualité: OE
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2700101, 3121101
Quantité requise: 2 par véhicule
Entretien recommandé: Remplacer lors de l'installation de nouveaux amortisseurs avant
Les véhicules BMW à kilométrage élevé peuvent nécessiter le remplacement des jambes de force avant et des supports supérieurs de jambe de force. Le support supérieur loge le roulement de jambe de force, qui peut développer du jeu, se bloquer ou donner une sensation rugueuse et grinçante à mesure qu'il s'use. Le remplacement des deux supports lors de l'installation des jambes de force avant aide à rétablir un mouvement de direction adéquat et prévient l'usure prématurée des nouveaux composants de suspension.
Support de jambe de force de suspension
Les supports de jambe de force sont des composants d'usure courants sur les véhicules équipés d'une suspension à jambes de force MacPherson. Ils fixent le haut de l'ensemble jambe de force au châssis tout en permettant à l'ensemble de pivoter lorsque le véhicule est dirigé. Avec le temps, le roulement peut s'user ou se bloquer, et l'isolateur en caoutchouc du support peut se fissurer ou se détériorer, entraînant du bruit, du jeu, des vibrations et une réduction des performances de direction.
Pour des performances de suspension et une durée de vie optimales, les deux supports de jambe de force avant doivent être remplacés chaque fois que de nouvelles jambes de force avant ou des ensembles complets de jambes de force sont installés.
Symptômes de défaillance du support de jambe de force de suspension
Bruits de claquement ou de cognement: Des supports usés peuvent produire du bruit en roulant sur des bosses ou des routes accidentées.
Vibrations excessives: Un caoutchouc fissuré ou détérioré peut transférer des vibrations supplémentaires à travers le volant ou le châssis.
Mauvaise réactivité de la direction: Un roulement usé ou bloqué peut rendre la direction rugueuse, lourde ou moins réactive.
Usure inégale des pneus: Un mouvement excessif du support peut affecter la géométrie de la suspension et contribuer à une usure irrégulière ou prématurée des pneus.
Augmentation du roulis ou du tangage: Des supports usés peuvent réduire la stabilité de la suspension et permettre un plus grand mouvement de la carrosserie dans les virages.
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