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SKU : LM431/281
GTIN / UPC : N/A
Construction : Aluminium forgé à matrice en 2 pièces
Qualité : Après-vente haut de gamme
BMW E60 M5 Berline
BMW E61 M5 Break
BMW E63 M6 Coupé
BMW E64 M6 Cabriolet
LM431, LM281
Le jeu de roues BBS LM431/281 est un ensemble de roues forgées asymétriques de 19 pouces développé pour les applications BMW 5 × 120 mm avec un alésage central de 72,6 mm.
Lorsque l'objectif est la performance ultime, une roue forgée de BBS est la solution. BBS fabrique des roues en aluminium forgé pour le marché de l'après-vente depuis 1983, en utilisant des procédés de forgeage à matrice multi-étapes avancés pour créer des roues dotées d'une résistance exceptionnelle, d'un poids réduit et d'une durabilité à long terme.
Chaque roue commence à partir d'un bloc d'aluminium de haute qualité et est formée sous une pression extrême pour optimiser la densité du matériau et l'intégrité structurelle. L'analyse FEM est utilisée tout au long du développement pour aider à atteindre un rapport rigidité/poids idéal tout en maintenant la sécurité et la durabilité attendues de BBS.
Cette configuration asymétrique offre l'apparence classique multi-pièces de BBS avec une ingénierie de roue forgée haut de gamme et est disponible avec un centre Diamond Silver ou Diamond Black associé à une jante diamantée.
| Position | Taille | Déport | Poids |
|---|---|---|---|
| Avant | 19 × 8,5 pouces | ET 18 | 10,8 kg (23,9 lb) |
| Arrière | 19 × 11 pouces | ET 25 | 12,2 kg (26,8 lb) |
Entraxe : 5 × 120 mm
Alésage central : 72,6 mm
Ce jeu de roues est disponible en deux finitions d'usine BBS :
L'apparence de la finition peut varier légèrement en fonction de l'éclairage, des reflets et des paramètres d'affichage.
BMW E60/E61 M5 : Montage asymétrique de préparateur lorsqu'il est utilisé avec les tailles de pneus et la géométrie de suspension appropriées.
BMW E63/E64 M6 : Nécessite des entretoises de roue de 10 mm à l'avant et à l'arrière.
Ce montage de préparateur offre une posture plus agressive en augmentant la voie et en positionnant la roue plus près de l'aile extérieure. Les véhicules équipés d'une suspension abaissée, de freins après-vente, d'un alignement modifié ou de pneus plus larges doivent être vérifiés pour l'espace suffisant de l'étrier, de la suspension et de l'aile avant l'installation.
Des modifications supplémentaires du véhicule, telles que le roulage des bords d'aile, peuvent être nécessaires pour créer un espace suffisant entre le pneu et l'aile.
Vérifiez les détails de compatibilité et les exigences avant de commander.
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