Informations sur le produit
Vous roulez sur une bombe à retardement si vous n'avez pas effectué l'entretien de la transmission automatique de votre BMW. Bien que BMW annonce des remplissages à vie, la réalité est qu'il n'existe pas de remplissage à vie pour quoi que ce soit. Tout comme le moteur de votre BMW, votre transmission dépend de son remplissage d'huile pour le refroidissement et la lubrification. Vous ne conduiriez certainement pas votre moteur toute sa vie avec un seul remplissage d'huile, alors pourquoi le feriez-vous avec votre transmission ?
Ce kit d'entretien de transmission BMW d'origine comprend tout ce qui est nécessaire pour remplacer le filtre réparable et les composants associés :
Contenu du kit :
x1 Bouchon de vidange
x1 Joint de carter d'huile
x1 Filtre
x1 Bouchon de remplissage
x13 Vis de montage du carter d'huile
ZF recommande d'entretenir les transmissions 8HP tous les 8 ans ou 80 000 km (50 000 miles), selon la première éventualité, pour maintenir des performances et une fiabilité optimales.
Kit de filtre de transmission
Le filtre à huile de transmission empêche les particules nocives de pénétrer dans le corps de valve de la transmission et d'endommager les alésages du corps de valve, les solénoïdes et les autres passages de fluide. Les particules étrangères dans les alésages du corps de valve, les solénoïdes ou les passages provoqueront des problèmes de changement de vitesse. Certains de ces problèmes incluent des changements de vitesse retardés, des changements de vitesse brusques ou, dans les cas extrêmes, l'absence d'engagement de vitesse. Des filtres bouchés peuvent réduire le volume et le débit du fluide dans la transmission, provoquant une privation de la pompe de transmission. Cela peut être identifié par un sifflement dépendant du régime provenant de la zone du carter d'embrayage de la transmission. Le filtre à huile de transmission doit être changé lors de tout entretien du fluide, et il est essentiel de remplacer le filtre si des composants majeurs de la transmission sont remplacés, tels que le convertisseur de couple, la pompe de transmission ou le corps de valve de la transmission.
Symptômes de défaillance du kit de filtre de transmission :
Bruit de sifflement de la pompe de transmission
Problèmes de maniabilité et de qualité de changement de vitesse, y compris des changements de vitesse brusques, des changements de vitesse retardés ou l'absence d'engagement de vitesse