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Injecteur de carburant BMW (Index 12) - BMW d'origine 13538616079

Genuine BMW
BMW-13538616079
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Injecteur de carburant BMW (Index 12) - BMW d'origine 13538616079
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Détails

SKU: BMW-13538616079
Fabriqué en : Italie
Qualité : Authentique

Numéros OE

13538616079, 13537585261, 13537565138,
13537537317, 13538648937

Numéros de fabrication

N / A

Informations sur le produit

Injecteur de carburant - Index 12
Cet injecteur direct de dernière génération bénéficie d'améliorations internes pour une fiabilité et une efficacité accrues. Marqué comme Index 12, il est équipé d'un nouveau joint Viton et est destiné à remplacer les versions précédentes. L'élément de découplage (référence 13537564751) doit également être remplacé lors de l'installation.

Conçu pour les moteurs BMW turbocompressés modernes, cet injecteur alimente directement la chambre de combustion, permettant des pressions plus élevées et une combustion plus efficace que les systèmes d'injection classiques. Son bon fonctionnement est crucial : des ratés d'allumage ou un ralenti irrégulier sont souvent le signe d'un injecteur défaillant.

BMW a révisé cet injecteur à plusieurs reprises. Seuls les injecteurs d'indice 11 ou supérieur sont interchangeables. Les versions plus anciennes (indice 10 ou inférieur) ne sont pas compatibles et ne doivent pas être utilisées au sein d'un même banc de cylindres.

Notes d'installation :

  • Lisez et enregistrez la valeur d’étalonnage de chaque injecteur avant l’installation.
  • Maintenez le capuchon protecteur en place jusqu'à l'installation finale pour préserver l'intégrité du joint.
  • Des outils spéciaux sont nécessaires si le joint se dilate avant l'installation.
  • L'étalonnage doit être effectué à l'aide de la valeur de réglage enregistrée.

À propos de Genuine BMW

Les pièces d’origine BMW sont identiques à celles utilisées lors de la production en usine. Lorsque vous commandez une pièce d’origine BMW, vous recevez exactement le même composant que celui fourni par les concessions BMW, conçu selon les normes rigoureuses d’ingénierie et de qualité de la marque.

Bien que BMW conçoive chaque pièce, de nombreux composants sont fabriqués par des équipementiers renommés (OEM) tels que Lemförder, ZF, Sachs, Bosch, Valeo, Zimmermann, Siemens VDO ou Corteco. Ces pièces peuvent même être livrées dans leur emballage d’origine, arborant le logo BMW.

Repérez les étiquettes "OE" dans nos fiches produits pour identifier les pièces directement issues du réseau BMW. Vous bénéficiez ainsi de la qualité d’origine, tout en réalisant des économies. Consultez notre FAQ pour en savoir plus sur les termes OEM et OE.

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  • 2010 Manuel AWD Berline 3.0L L6 N54B30A Gaz
  • 2010 Automatique AWD Wagon 3.0L L6 N54B30A Essence
  • 2010 Manuel AWD Wagon 3.0L L6 N54B30A Gaz
  • 2011 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
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Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
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  • 2012 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
  • 2013 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
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Berline à hayon automatique à propulsion, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A, 2011
Berline à hayon automatique à propulsion 4,4 L V8 N63B44A à essence 2012
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Cabriolet automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
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Berline automatique à propulsion 2011, 3,0 L L6 N54B30A à essence
Berline automatique à propulsion 2012, 3,0 L L6 N54B30A à essence
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Berline automatique à propulsion 2009, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, N63B44A, hybride complet (EV-Gaz)
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, N63B44A, hybride complet (EV-Gaz)
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  • 2010 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
  • 2011 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
  • 2012 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
BMW 750Li
Berline automatique à propulsion 2009, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, N63B44A, hybride complet (EV-Gaz)
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, N63B44A, hybride complet (EV-Gaz)
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  • 2010 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
  • 2011 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
  • 2012 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
BMW 760Li
Berline automatique à propulsion 2010, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2013, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2014, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
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Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à propulsion 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
Berline automatique à propulsion 2014, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
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Berline automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
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Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à propulsion 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
Berline automatique à propulsion 2014, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
BMW Alpina B7L xDrive
Berline automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
Berline automatique à traction intégrale 2014, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
BMW X5
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
BMW X6
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 3,0 L L6 N54B30A essence 2008
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2008, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 3,0 L L6 N54B30A essence 2009
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2009, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 3,0 L L6 N54B30A 2010
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 4,4 L V8 N63B44A 2010 Hybride complet eV-gaz (fhev)
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2014, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2014, moteur V8 de 4,4 L S63B44A à essence
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Cabriolet 3.0L L6 N54B30A Essence 2011 à double embrayage automatique à propulsion
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A Essence 2012 à double embrayage automatique à propulsion
Cabriolet RWD manuel 2012 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A Essence 2012 à double embrayage automatique à propulsion
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2013
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Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2015
Cabriolet RWD manuel 2015 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2015
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Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2016

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