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  • Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 13627602038
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Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 13627602038
Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 13627602038
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Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 13627602038

MPN: 13627602038

Bosch
BOS-0280218266
Disponible
$399.00 CAD $349.00 CAD

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Livraison estimée : Jul 15, 2025 - Jul 21, 2025

Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 13627602038
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Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 13627602038
Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 13627602038 BOS-0280218266
Débitmètre d'air massique BMW - Bosch 13627602038 BOS-0280218266
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Description

Détails

UGS : BOS-0280218266
GTIN / UPC : 04047025095181
Fabriqué en : Allemagne
Qualité : OE

Numéros OE

13627602038

Numéros de fabrication

0280218266

Informations sur le produit

Ce capteur de débit d'air massique (MAF) Bosch d'origine joue un rôle crucial dans la régulation du rapport air/carburant en mesurant précisément le volume d'air entrant dans le moteur de votre BMW. Ce capteur utilise un élément « fil chaud » : un fil fin est chauffé électriquement et le débit d'air est mesuré en fonction de son refroidissement. Cette mesure est transmise au calculateur moteur (DME) pour ajuster la quantité de carburant et garantir des performances, une consommation et des émissions optimales.

Au fil du temps, les capteurs de débit d'air chaud peuvent se dégrader en raison de la contamination ou de la fatigue électrique, ce qui entraîne des mesures erronées et un mauvais comportement du moteur. Le remplacement d'un capteur MAF défaillant permet de rétablir la réactivité de l'accélérateur, le rendement énergétique et un ralenti régulier.

Capteur de débit d'air massique
Une mesure précise du débit d'air est essentielle au contrôle de la combustion. Ce capteur Bosch garantit au DME des données fiables pour ajuster en temps réel l'impulsion d'injection et le calage de l'allumage. Un capteur défaillant peut ne pas déclencher un défaut immédiatement, mais dégrader progressivement les performances.

Symptômes d'échec :

  • Témoin de contrôle du moteur : allumé avec des codes tels que P0100–P0104 liés à la mesure du débit d'air.
  • Ralenti irrégulier ou calage : en raison de données d'air incorrectes affectant la stabilité de la combustion.
  • Déséquilibre du réglage du carburant : la dérive du capteur peut entraîner un ralenti riche ou un fonctionnement pauvre sous charge.
  • Fonctionnement riche ou pauvre : la compensation du moteur peut entraîner un faible kilométrage ou des hésitations.

À propos de Bosch

Bosch est un leader mondial des composants automobiles et de l'innovation technique. Fondée en Allemagne en 1886, Bosch est à la pointe de la technologie automobile depuis plus d'un siècle. L'entreprise a été pionnière dans la production en série de systèmes d'injection de carburant en 1967 et a introduit les premières sondes lambda en 1976, établissant ainsi la norme en matière d'efficacité énergétique des moteurs modernes et de contrôle des émissions.

Aujourd'hui, Bosch propose une large gamme de pièces d'origine et de rechange, plébiscitées par les constructeurs automobiles et les ateliers de réparation indépendants du monde entier. Des systèmes d'allumage et capteurs aux filtres et à l'électronique, les produits Bosch sont conçus avec précision et conçus pour allier performance, sécurité et fiabilité.

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Berline à double embrayage automatique à propulsion 2015, 3,0 L L6 S55B30 à essence
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Berline à double embrayage automatique 2016 à propulsion, 3,0 L L6 S55B30 à essence
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Coupé 2015 à double embrayage automatique à propulsion, 3,0 L L6 S55B30 à essence
Coupé RWD manuel 2015 3.0L L6 S55B30 Essence
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Coupé 2016 à double embrayage automatique à propulsion, 3,0 L L6 S55B30 à essence
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Cabriolet à propulsion manuelle 2017, 3,0 L L6 S55B30 à essence
Coupé 2017 à double embrayage automatique à propulsion, 3,0 L L6 S55B30 à essence
Coupé RWD manuel 2017 3.0L L6 S55B30 Essence
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Coupé RWD manuel 2019 3.0L L6 S55B30 Essence
Coupé 2019 à double embrayage automatique à propulsion, 3,0 L L6 S55B30 à essence
Cabriolet 3.0L L6 S55B30 à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière 2020
Cabriolet à propulsion manuelle 2020 3.0L L6 S55B30 Essence
Coupé 2020 à double embrayage automatique à propulsion, 3,0 L L6 S55B30 à essence
Coupé RWD manuel 2020 3.0L L6 S55B30 Essence
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Berline à propulsion automatique à double embrayage 2016, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
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Cabriolet à propulsion manuelle 2014, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Coupé 2014 à double embrayage automatique à propulsion, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Coupé à propulsion manuelle 2014, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
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Cabriolet à propulsion manuelle 2015, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Coupé automatique à double embrayage RWD 2015, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Coupé à propulsion manuelle 2015, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Cabriolet à propulsion automatique à double embrayage 2016, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Cabriolet à propulsion manuelle 2016, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Coupé automatique à double embrayage RWD 2016, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Coupé à propulsion manuelle 2016, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Cabriolet à propulsion automatique à double embrayage 2017, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Cabriolet à propulsion manuelle 2017, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Coupé 2017 à double embrayage automatique et propulsion, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Coupé à propulsion manuelle 2017, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Cabriolet à propulsion automatique à double embrayage 2018, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
Cabriolet à propulsion manuelle 2018, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
BMW M6 Gran Coupé
Berline à propulsion automatique à double embrayage 2014, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
  • 2014 Manuel RWD Berline 4,4 L V8 S63B44B Gaz
Berline à propulsion automatique à double embrayage 2015, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
  • 2015 Manuel RWD Berline 4,4 L V8 S63B44B Gaz
Berline à propulsion automatique à double embrayage 2016, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
  • 2016 Manuel RWD Berline 4,4 L V8 S63B44B Gaz
Berline à propulsion automatique à double embrayage 2017, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
  • 2017 Manuel RWD Berline 4,4 L V8 S63B44B Gaz
Berline à propulsion automatique à double embrayage 2018, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
  • 2018 Manuel RWD Berline 4,4 L V8 S63B44B Gaz
Berline à propulsion automatique à double embrayage 2019, moteur V8 4,4 L S63B44B à essence
  • 2019 Berline RWD manuelle 4,4 L V8 S63B44B essence
BMW X1
Utilitaire sport automatique à propulsion 2,0 L L4 N20B20A essence 2013
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A essence 2013
Utilitaire sport automatique à propulsion 2,0 L L4 N20B20A essence 2014
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2014
Utilitaire sport automatique à propulsion 2,0 L L4 N20B20A essence 2015
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2015
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 B46A20B à essence 2016
Utilitaire sport automatique à traction avant 2,0 L L4 B46A20B à essence 2017
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 B46A20B à essence 2017
Utilitaire sport automatique à traction avant 2,0 L L4 B46A20B à essence 2018
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 B46A20B à essence 2018
Utilitaire sport automatique à traction avant 2,0 L L4 B46A20B à essence 2019
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 B46A20B à essence 2019
BMW X3
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A essence 2013
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2014
Utilitaire sport automatique à propulsion 2,0 L L4 N20B20A essence 2015
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2015
Utilitaire sport automatique à propulsion 2,0 L L4 N20B20A essence 2016
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2016
Utilitaire sport automatique à propulsion 2,0 L L4 N20B20A essence 2017
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2017
BMW X4
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2015
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2016
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2017
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2,0 L L4 N20B20A 2018

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