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Jeu de joints de couvercle de soupape BMW – Reinz 11120034104

Reinz
REI-153339601
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Jeu de joints de couvercle de soupape BMW – Reinz 11120034104
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Jeu de joints de couvercle de soupape BMW – Reinz 11120034104
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Détails

UGS : REI-153339601
GTIN / UPC : S/O
Fabriqué en : Allemagne
Qualité : OEM

Numéros OE

11120034104, 11129071589

Numéros de fabrication

15-26633-01

Informations sur le produit

Cet ensemble de joints de couvercle de soupape d'origine de Victor Reinz est compatible avec les moteurs V8 BMW et est conçu pour la rangée droite (cylindres 1 à 4) des modèles E38, E39, E53 et E52. Il comprend le joint de couvercle de soupape principal, mais pas les joints d'écrou de couvercle de soupape, disponibles séparément.

Pièces supplémentaires recommandées :

  • 11121437395 – Joint d'écrou de couvercle de soupape (16 requis)
  • 11121721879 – Joint d'écrou de couvercle de soupape (6 requis)

Joint de couvercle de soupape de moteur
Ce joint assure une étanchéité essentielle entre le couvre-culasse et la culasse, empêchant les fuites d'huile et protégeant les composants internes du moteur de la contamination. Fabriqué en caoutchouc ou en élastomère de haute qualité, il est conçu pour résister aux fortes chaleurs et pressions. Sur les moteurs classiques, des joints en liège peuvent être utilisés, nécessitant une attention particulière lors de l'installation pour éviter toute surcompression.

Symptômes courants de défaillance du joint de couvercle de soupape :

  • Âge : Le joint durcit et se fissure, ce qui entraîne des fuites d'huile
  • Dommages physiques : un serrage excessif des boulons peut écraser ou déformer le joint
  • Dommages chimiques : des produits d'étanchéité incompatibles peuvent dégrader le matériau du joint
  • Fuites évidentes : de l'huile peut s'infiltrer visiblement dans le moteur à partir du joint d'étanchéité
  • Fuites mystérieuses : des résidus d'huile peuvent apparaître dans des zones inattendues en raison du flux d'air du compartiment moteur
  • Problèmes d'admission d'air : des fuites importantes peuvent provoquer des fuites de vide, des ratés d'allumage ou des voyants de contrôle du moteur
  • Odeur d'huile brûlée : L'huile qui fuit sur les composants d'échappement chauds peut émettre une odeur distincte

À propos de Reinz

Victor Reinz est l'un des noms les plus respectés dans le domaine de la technologie d'étanchéité automobile, avec un héritage remontant à 1920. Fondée à l'origine par Hugo Reinz, l'entreprise a passé plus d'un siècle à perfectionner son expertise dans les joints, les joints et les solutions d'étanchéité des moteurs.

En 1962, Reinz est devenu fournisseur officiel d'équipements d'origine (OEM) de Mercedes-Benz et Volkswagen, des partenariats qui restent solides aujourd'hui. Reconnue pour son innovation, Reinz a éliminé l'amiante de ses joints plus de dix ans avant que cette exigence légale ne soit imposée en Allemagne, témoignant ainsi de son engagement en matière de sécurité et de leadership environnemental.

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