Informations sur le produit
Huile haute performance exceptionnelle à base d'huiles de technologie entièrement synthétique. L'utilisation d'une excellente combinaison d'additifs, notamment d'agents améliorant l'indice de viscosité extrêmement résistants au cisaillement, d'additifs anti-usure modernes et d'agents de friction stables, permet d'obtenir d'excellentes performances d'accouplement. Ce lubrifiant haute technologie a été spécialement développé pour les exigences des transmissions à double embrayage (DCT), notamment celles avec alimentation en huile partagée pour l'embrayage, la synchronisation, le train d'engrenages et la commande hydraulique.
Effets clés :
– Stabilité extrême au cisaillement
– Superbe protection contre l’usure
– Excellent comportement à basse température
– Bonne stabilité au vieillissement et à l’oxydation
– Profil de viscosité optimisé
Propriétés:
– Stabilité optimale au vieillissement
– Excellente résistance à l’usure
– Excellente résistance à l’oxydation
– Très bonnes propriétés à basse température
– Excellente stabilité au cisaillement
– Excellentes caractéristiques viscosité/température
Recommandé pour une utilisation lorsque les spécifications suivantes s'appliquent :
BMW 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579
BMW DCTF-1, MTF LT-5
Chrysler, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21
Mitsubishi MZ320065 DiaQueen SSTF-I
Nissan WSS-M2C 936-A
PSA 9734.S2, Porsche 999.917.080.00
Volvo 1161838, 1161839
VW G052182, G052529, G055529A2
Domaines d'application :
Spécialement développé pour les transmissions à double embrayage (DCT) des véhicules Audi et du groupe VW. À utiliser uniquement conformément aux spécifications du constructeur automobile.