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  • Transmission manuelle 6 vitesses BMW S65 GS6-53BZ-TJGC - Véritable pièce BMW 23002283601
OE
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Épuisé
Transmission manuelle 6 vitesses BMW S65 GS6-53BZ-TJGC - Véritable pièce BMW 23002283601
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Transmission manuelle 6 vitesses BMW S65 GS6-53BZ-TJGC - Véritable pièce BMW 23002283601

Marque: Genuine BMW SKU: BMW-23002283601
$12,548.40 CAD $10,848.40 CAD
Numéro 1 sur le diagramme
Pas de date estimée
Indisponible

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Transmission manuelle 6 vitesses BMW S65 GS6-53BZ-TJGC - Véritable pièce BMW 23002283601

Détails

SKU: BMW-23002283601
GTIN / UPC: N/A
Fabriqué en: N/A
Qualité: BMW authentique (reconditionné)

Numéros OE

23002283601

Numéros de fabrication

GS6-53BZ-TJGC

Informations sur le produit

Ensemble de boîte de vitesses manuelle à six rapports GS6-53BZ-TJGC BMW d'origine reconditionnée, monté à l'origine sur les modèles BMW E9X M3 à transmission manuelle équipés du moteur S65.

État: Unité d'échange reconditionnée BMW d'origine. La transmission est reconstruite et restaurée par BMW plutôt que fournie comme une pièce d'occasion ou de rechange non d'origine. Des marques cosmétiques peuvent être présentes suite au processus de reconditionnement et de manipulation sans affecter le montage ou le fonctionnement.

Cette transmission est également couramment utilisée pour les applications de conversion manuelle BMW S85. Lors de l'installation dans une E60, E61, E63 ou E64 M5/M6, des composants et des modifications supplémentaires spécifiques à l'application sont requis, y compris l'embrayage et le volant moteur, l'ensemble du levier de vitesses, le câblage, l'arbre de transmission et le matériel d'installation de support.

Le GS6-53BZ-TJGC était à l'origine équipé d'un système externe de pompe à huile de transmission et de refroidissement sur l'E9X M3. Lorsque ce système de refroidissement n'est pas conservé lors d'une conversion S85, les orifices inutilisés du refroidisseur et de la pompe à huile doivent être correctement scellés.

Veuillez noter: Cette annonce concerne uniquement l'ensemble de boîte de vitesses reconditionnée. L'embrayage, le volant moteur, les composants du levier de vitesses, le faisceau de câbles, l'arbre de transmission, le liquide de transmission et les pièces d'installation pour la conversion manuelle ne sont pas inclus, sauf indication contraire.

Note: L'image 3 correspond à l'élément 1 du diagramme officiel des pièces BMW.

Ensemble BMW d'origine reconditionné

BMW a fourni la pièce numéro 23002283601 comme une transmission à six vitesses reconditionnée. Un noyau de boîte de vitesses BMW d'origine est démonté, inspecté, nettoyé et reconstruit pour restaurer un fonctionnement correct tout en conservant le boîtier d'origine, l'ajustement et la conception OE.

Ceci fournit un remplacement basé sur l'OE sans dépendre d'une boîte de vitesses usagée inconnue ou d'un assemblage non original du marché secondaire.

Symptômes de défaillance d'une transmission manuelle

  • Grincement ou résistance lors de la sélection des vitesses
  • Bruit de transmission en roulant ou au ralenti
  • Difficulté à engager une ou plusieurs vitesses
  • Désengagement de la vitesse pendant la conduite
  • Jeu excessif de l'arbre d'entrée ou de sortie
  • Fuites de liquide de transmission
  • Débris métalliques trouvés dans le liquide de transmission

Demande de service de conversion manuelle

Vous prévoyez une conversion manuelle ? Nous vous recommandons de soumettre une demande de service de conversion manuelle afin que notre équipe puisse examiner votre projet et s'assurer que les composants sélectionnés sont compatibles avec votre véhicule et votre conversion spécifiques.

Veuillez inclure l'année du véhicule, le modèle, le NIV, la configuration de transmission actuelle, l'état de la conversion, la boîte de vitesses utilisée, la configuration de l'embrayage et du volant moteur, la sélection de l'arbre de transmission, les pièces déjà achetées, ainsi que toutes questions ou exigences particulières.

Que vous réalisiez vous-même la conversion, que vous achetiez les composants pour votre véhicule ou que vous effectuiez l'installation pour le compte d'un client, veuillez inclure tous les détails disponibles concernant la configuration de conversion prévue et les composants requis.

À propos de Genuine BMW

Les pièces d’origine BMW sont identiques à celles utilisées lors de la production en usine. Lorsque vous commandez une pièce d’origine BMW, vous recevez exactement le même composant que celui fourni par les concessions BMW, conçu selon les normes rigoureuses d’ingénierie et de qualité de la marque.

Bien que BMW conçoive chaque pièce, de nombreux composants sont fabriqués par des équipementiers renommés (OEM) tels que Lemförder, ZF, Sachs, Bosch, Valeo, Zimmermann, Siemens VDO ou Corteco. Ces pièces peuvent même être livrées dans leur emballage d’origine, arborant le logo BMW.

Repérez les étiquettes "OE" dans nos fiches produits pour identifier les pièces directement issues du réseau BMW. Vous bénéficiez ainsi de la qualité d’origine, tout en réalisant des économies. Consultez notre FAQ pour en savoir plus sur les termes OEM et OE.

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