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Injecteur de carburant BMW (Index 12) - Vitesco 13538616079
Injecteur de carburant BMW (Index 12) - Vitesco 13538616079
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Injecteur de carburant BMW (Index 12) - Vitesco 13538616079

MPN: 13538616079

Vitesco
VIT-A2C6064074777
Disponible
$1,256.00 CAD $949.00 CAD

Injecteur de carburant BMW (Index 12) - BMW d'origine 13538616079

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Injecteur de carburant BMW (Index 12) - Vitesco 13538616079
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Injecteur de carburant BMW (Index 12) - Vitesco 13538616079
Injecteur de carburant BMW (Index 12) - Vitesco 13538616079 VIT-A2C6064074777
Injecteur de carburant BMW (Index 12) - Vitesco 13538616079 VIT-A2C6064074777
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Description

Détails

UGS : VIT-A2C6064074777
GTIN / UPC : S/O
Fabriqué en : Italie
Qualité : OE

Numéros OE

13538616079, 13537585261, 13537565138, 13537537317, 13538648937

Numéros de fabrication

A2C6064074777

Informations sur le produit

Cet injecteur d'origine est la dernière version mise à jour utilisée sur les moteurs turbocompressés à injection directe de BMW, notamment sur les plateformes N54, N63 et S63. Contrairement aux systèmes d'injection directe, l'injection directe injecte le carburant directement dans la chambre de combustion et fonctionne à des pressions beaucoup plus élevées, ce qui nécessite des composants de précision pour garantir performances et fiabilité.

BMW a révisé cet injecteur à plusieurs reprises afin de résoudre des problèmes de fiabilité connus. Il est essentiel de faire correspondre le numéro d'index de chaque injecteur de votre moteur. Ce numéro apparaît après la référence (par exemple, 13537585261-11, où « 11 » correspond à l'index). Les injecteurs d'index 10 ou inférieur ne sont pas compatibles avec ceux d'index 11 ou supérieur et ne doivent pas être installés dans la même rangée de cylindres. Pour des performances optimales, notamment sur les moteurs modifiés, il est fortement recommandé de remplacer les six injecteurs simultanément.

Notes d'installation : Chaque injecteur comporte une valeur d'étalonnage imprimée sur son corps. Celle-ci doit être enregistrée avant l'installation et programmée pendant la procédure d'étalonnage. Ne retirez pas le capuchon protecteur avant l'installation : il maintient la compression du joint, et un retrait prématuré peut entraîner une dilatation du joint, rendant l'installation impossible sans outils de compression spéciaux.

Recommandation d'outil : Pour un retrait et une installation en toute sécurité, utilisez l'outil d'extraction et d'installation de joint d'injecteur BMW N54/N63/S63 – Baum B130270KPLUS.

À propos de Vitesco

Vitesco Technologies est un leader mondial des technologies de groupes motopropulseurs et de capteurs, spécialisé dans les composants de précision pour le contrôle des émissions, l'injection de carburant et les systèmes de gestion moteur. Anciennement division groupes motopropulseurs de Continental AG, Vitesco est aujourd'hui une entreprise indépendante, profondément ancrée dans l'innovation OEM et l'intégration de systèmes électroniques.

Vitesco fournit des pièces d'origine à de grands constructeurs automobiles, dont BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Audi. Sa gamme de produits de pointe comprend des capteurs MAP, des débitmètres d'air massique (MAF), des sondes d'oxygène, des capteurs de NOx et divers modules de contrôle moteur, tous fabriqués selon des spécifications d'origine strictes.

Avec des sites de production répartis dans toute l'Europe (notamment en Allemagne et en République tchèque), Vitesco garantit une qualité et des performances constantes pour chaque pièce. Ses composants sont largement utilisés sur les plateformes essence et diesel, y compris les applications hybrides et à émissions critiques.

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BMW Série 1 M
Coupé RWD manuel 2011 3.0L L6 N54B30A Essence
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  • 2009 Manuel AWD Berline 3.0L L6 N54B30A Gaz
Coupé automatique à traction intégrale 3,0 L L6 N54B30A 2010 à essence
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  • 2010 Berline à traction intégrale automatique 3,0 L L6 N54B30A essence
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  • 2007 Berline à traction intégrale automatique 3,0 L L6 N54B30A gaz
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  • 2009 Manuel RWD Berline 3.0L L6 N54B30A Gaz
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BMW 535i xDrive
  • 2009 Berline à traction intégrale automatique 3,0 L L6 N54B30A essence
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Break automatique à traction intégrale 2009, 3,0 L L6 N54B30A, essence
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  • 2010 Manuel AWD Berline 3.0L L6 N54B30A Gaz
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  • 2010 Manuel AWD Wagon 3.0L L6 N54B30A Gaz
  • 2011 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
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BMW 550i
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
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  • 2011 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
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Berline à hayon automatique à propulsion 4,4 L V8 N63B44A à essence 2010
Berline à hayon automatique à propulsion, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A, 2011
Berline à hayon automatique à propulsion 4,4 L V8 N63B44A à essence 2012
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Berline à hayon automatique à traction intégrale 4,4 L V8 N63B44A à essence 2010
Berline à hayon automatique à traction intégrale 4,4 L V8 N63B44A à essence 2011
Berline à hayon automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
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Cabriolet automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
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Berline automatique à propulsion 2011, 3,0 L L6 N54B30A à essence
Berline automatique à propulsion 2012, 3,0 L L6 N54B30A à essence
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Berline automatique à propulsion 2009, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, N63B44A, hybride complet (EV-Gaz)
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, N63B44A, hybride complet (EV-Gaz)
BMW 750i xDrive
  • 2010 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
  • 2011 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
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BMW 750Li
Berline automatique à propulsion 2009, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, N63B44A, hybride complet (EV-Gaz)
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, N63B44A, hybride complet (EV-Gaz)
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  • 2010 Berline à traction intégrale automatique 4,4 L V8 N63B44A essence
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BMW 760Li
Berline automatique à propulsion 2010, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2013, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2014, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
Berline automatique à propulsion 2015, moteur V12 de 6,0 L, essence N74B60A
BMW Alpina B7
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à propulsion 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
Berline automatique à propulsion 2014, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
BMW Alpina B7 xDrive
Berline automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
BMW Alpina B7L
Berline automatique à propulsion 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à propulsion 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à propulsion 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
Berline automatique à propulsion 2014, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
BMW Alpina B7L xDrive
Berline automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M10A
Berline automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
Berline automatique à traction intégrale 2014, moteur V8 de 4,4 L, essence N63M20A
BMW X5
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
BMW X6
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 3,0 L L6 N54B30A essence 2008
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2008, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 3,0 L L6 N54B30A essence 2009
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2009, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 3,0 L L6 N54B30A 2010
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 4,4 L V8 N63B44A 2010 Hybride complet eV-gaz (fhev)
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2010, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2011, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2012, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2013, moteur V8 de 4,4 L, essence S63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2014, moteur V8 de 4,4 L, essence N63B44A
Utilitaire sport automatique à traction intégrale 2014, moteur V8 de 4,4 L S63B44A à essence
BMW Z4
Cabriolet 3.0L L6 à essence N54B30A à double embrayage automatique 2009
Cabriolet RWD manuel 2009 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion, 2010
Cabriolet RWD manuel 2010 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 à essence N54B30A à double embrayage automatique 2011
Cabriolet RWD manuel 2011 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A Essence 2011 à double embrayage automatique à propulsion
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A Essence 2012 à double embrayage automatique à propulsion
Cabriolet RWD manuel 2012 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A Essence 2012 à double embrayage automatique à propulsion
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2013
Cabriolet RWD manuel 2013 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2013
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2014
Cabriolet RWD 3.0L L6 N54B30A Essence 2014
Cabriolet 3.0L L6 à essence N54B30A à double embrayage automatique 2014
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2015
Cabriolet RWD manuel 2015 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2015
Cabriolet 3.0L L6 à essence N54B30A à double embrayage automatique 2016
Cabriolet RWD manuel 2016 3.0L L6 N54B30A Essence
Cabriolet 3.0L L6 N54B30A à essence, boîte automatique à double embrayage et propulsion arrière, 2016

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