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Tuyau de pression BMW - Pièce d'origine BMW 11367838670

11367838670
Genuine BMW
BMW-11367838670
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Tuyau de pression BMW - Pièce d'origine BMW 11367838670
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Détails

Référence : BMW-11367838670
GTIN / UPC : N/A
Fabriqué en Allemagne
Qualité : Authentique

Numéros OE

11367838670, 11367835419

Numéros de fabrication

N / A

Informations sur le produit

La pièce numéro 11367838670 est un composant BMW d'origine, neuf et jamais utilisé. Elle est utilisée dans le système de distribution variable (VANOS) de BMW. Les unités VANOS, les électrovannes et les conduits d'huile associés fonctionnent de concert pour contrôler avec précision la distribution et optimiser ainsi les performances, le rendement et les émissions du moteur.

Sur les moteurs à kilométrage élevé, les composants liés au système VANOS sont connus pour devenir capricieux en raison de l'usure, de la contamination de l'huile ou de problèmes d'étanchéité interne, ce qui en fait des pièces de rechange courantes lors de l'entretien préventif ou des réparations du moteur.

Culasse
La culasse est un composant essentiel du moteur, montée sur le bloc-moteur. Elle assure l'étanchéité des chambres de combustion grâce à un joint de culasse et abrite des éléments indispensables tels que les soupapes d'admission et d'échappement, les bougies d'allumage (sur les moteurs à essence), les injecteurs de carburant (sur certains modèles) et parfois les arbres à cames.

Fonctions principales :
• Assure l'étanchéité des chambres de combustion en maintenant la compression et en confinant les gaz de combustion.
• Gère le flux d'air en contrôlant l'admission du mélange air-carburant et l'échappement des gaz brûlés
• Il abrite des composants essentiels tels que les soupapes, les ressorts de soupapes, les culbuteurs, les injecteurs et les bougies d'allumage.
• Fournit des passages internes pour le liquide de refroidissement et l'huile afin de réguler la température et de lubrifier les pièces mobiles

Symptômes courants de défaillance de la culasse d'un moteur :
• Surchauffe du moteur causée par des fuites de liquide de refroidissement ou des conduits internes obstrués
• Perte de puissance ou ratés d'allumage dus à une mauvaise étanchéité ou à des soupapes endommagées
• Fumée blanche à l'échappement indiquant la présence de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion
• Contamination par l'huile (« huile laiteuse ») due au mélange du liquide de refroidissement avec l'huile moteur
• Perte de liquide de refroidissement sans fuite externe visible due à des fissures ou à une déformation internes

À propos de Genuine BMW

Les pièces d’origine BMW sont identiques à celles utilisées lors de la production en usine. Lorsque vous commandez une pièce d’origine BMW, vous recevez exactement le même composant que celui fourni par les concessions BMW, conçu selon les normes rigoureuses d’ingénierie et de qualité de la marque.

Bien que BMW conçoive chaque pièce, de nombreux composants sont fabriqués par des équipementiers renommés (OEM) tels que Lemförder, ZF, Sachs, Bosch, Valeo, Zimmermann, Siemens VDO ou Corteco. Ces pièces peuvent même être livrées dans leur emballage d’origine, arborant le logo BMW.

Repérez les étiquettes "OE" dans nos fiches produits pour identifier les pièces directement issues du réseau BMW. Vous bénéficiez ainsi de la qualité d’origine, tout en réalisant des économies. Consultez notre FAQ pour en savoir plus sur les termes OEM et OE.

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BMW M5
Berline 2006, propulsion arrière, moteur V10 5.0L essence S85B50A, boîte manuelle
Berline 2006 SMG 7 vitesses propulsion arrière, moteur V10 5.0L S85B50A essence
Berline 2007, propulsion arrière, moteur V10 5.0L essence S85B50A, boîte manuelle
Berline essence SMG 7 vitesses à propulsion arrière, moteur V10 5.0L S85B50A, année 2007
Berline 2008, propulsion arrière, moteur V10 5.0L essence S85B50A, boîte manuelle
Berline 2008 SMG à 7 rapports, propulsion arrière, moteur V10 5.0L S85B50A essence
Berline 2009, propulsion arrière, moteur V10 5.0L essence S85B50A, boîte manuelle
Berline essence SMG 7 vitesses à propulsion arrière, moteur V10 5.0L S85B50A, année 2009
Berline 2010 à propulsion arrière, moteur V10 5.0L essence S85B50A, boîte manuelle
Berline 2010 SMG à 7 rapports, propulsion arrière, moteur V10 5.0L S85B50A essence
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Cabriolet 2008, propulsion arrière, moteur V10 5.0L essence S85B50A, boîte manuelle
Chevrolet Silverado 2008, cabriolet à propulsion arrière, boîte SMG 7 vitesses, moteur V10 5.0L essence (S85B50A).
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Chevrolet Silverado 2010, cabriolet à propulsion arrière, moteur V10 5.0L essence (S85B50A), boîte manuelle
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