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Kit de remplacement de pompe à eau BMW - 11515A05704KT3
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Kit de remplacement de pompe à eau BMW - 11515A05704KT3

Pierburg
KIT-11515A05704KT3
Disponible
$1,105.00 CAD $999.00 CAD

Comprend une pompe à eau Pierburg entièrement en aluminium, un thermostat Wahler, des vis de pompe à eau VDO et un gallon de liquide de refroidissement BMW d'origine.

En Stock

Livraison estimée : Oct 21, 2025 - Oct 27, 2025

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Kit de remplacement de pompe à eau BMW - 11515A05704KT3
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Kit de remplacement de pompe à eau BMW - 11515A05704KT3
Kit de remplacement de pompe à eau BMW - 11515A05704KT3 KIT-11515A05704KT3
Kit de remplacement de pompe à eau BMW - 11515A05704KT3 KIT-11515A05704KT3
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Description

Détails

SKU : KIT- 11515A05704KT3
Qualité : OE

Numéros OE

11517632426, 11517588885, 11517563659, 11519455978, 11515A05704, 11537549476, 11537536655, 11537544788, 11517602123, 82141467704, 05066386AA, Q1030004, 82140031133, JLM204043, Q6880187, LRNG48, 31338284, 9434699, 3133828, 31439821, BQ1030004

Numéros de fabrication

707223100, 41008697D0, A2C59507585, 861583, G48

Ce kit comprend

Qté Partie UGS Marque
1 Pompe à eau du moteur PIE-707223100 Pierburg
1 Thermostat du liquide de refroidissement du moteur WAH-41008697D0 Wahler
1 Kit de boulons de pompe à eau du moteur VDO-A2C59507585 VDO
1 Liquide de refroidissement/antigel du moteur ZER-861583 Zerex

Informations sur le produit

Ce kit pratique est conçu pour remplacer la pompe à eau électrique et le thermostat de votre BMW par des composants d'origine de haute qualité, pour une installation complète et fiable. Il comprend une pompe à eau électrique Pierburg d'origine, un thermostat Wahler, ainsi que toute la visserie et le liquide de refroidissement nécessaires pour restaurer les performances optimales du système de refroidissement. Le bon fonctionnement de la pompe à eau et du thermostat est essentiel au maintien d'une température moteur optimale, à l'efficacité et à la longévité de votre moteur.

Remarque : Le système de refroidissement est doté d'une procédure de purge automatique. Branchez un chargeur de batterie, mettez le contact (sans démarrer le moteur), réglez le chauffage à la température maximale et le ventilateur à la vitesse minimale. Maintenez la pédale d'accélérateur enfoncée pendant 10 secondes ; la pompe à eau électrique lancera automatiquement la purge, qui durera environ 12 minutes. Après le cycle, remplissez le réservoir de liquide de refroidissement si nécessaire.

À propos de Pierburg

Pierburg est un fournisseur allemand de premier plan en équipements d'origine, spécialisé dans les systèmes avancés de gestion moteur et de contrôle des émissions. Membre du groupe mondial Rheinmetall Automotive (anciennement KSPG), Pierburg bénéficie de plus d'un siècle d'expérience en innovation automobile.

Réputé pour son travail de pionnier dans la technologie des pompes, Pierburg fabrique des pompes à eau, des pompes à huile, des pompes à vide et des systèmes EGR électriques de haute précision utilisés par les plus grands constructeurs automobiles européens. Chaque composant est conçu pour offrir durabilité, efficacité et réduction des émissions, conformément aux normes de performance et environnementales modernes.

Des conceptions de pompes à huile respectueuses du climat aux systèmes de refroidissement à la demande, Pierburg continue de fournir une fiabilité de niveau OEM et une ingénierie de pointe au secteur des pièces détachées.

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