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Joint de couvercle de soupape BMW - Reinz 11127521009
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Joint de couvercle de soupape BMW - Reinz 11127521009

MPN: 11127521009

Reinz
REI-713652200
Disponible
$109.00 CAD $99.00 CAD

En stock

Livraison estimée : Aug 27, 2025 - Sep 02, 2025

Joint de couvercle de soupape BMW - Reinz 11121730272
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Joint de couvercle de soupape BMW - Reinz 11127521009
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Joint de couvercle de soupape BMW - Reinz 11127521009
Joint de couvercle de soupape BMW - Reinz 11127521009 REI-713652200
Joint de couvercle de soupape BMW - Reinz 11127521009 REI-713652200
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Description

Détails

UGS : REI-713652200
Fabriqué en : Allemagne
Qualité : OEM

Numéros OE

11127521009

Numéros de fabrication

713652200

Informations sur le produit

Ce joint de couvercle de soupape Victor Reinz est conçu pour les moteurs BMW M56 SULEV. Il assure l'étanchéité du couvercle de soupape à la culasse et remplace directement la pièce d'origine. Avec le temps, les joints d'origine peuvent devenir cassants et présenter des fuites. Cette solution OEM de haute qualité rétablit une étanchéité fiable et prévient les fuites d'huile.

Joint de couvercle de soupape de moteur
Le joint assure l'étanchéité entre le couvre-culasse et la culasse afin d'empêcher l'huile et les vapeurs de s'échapper. Il doit se comprimer pour s'adapter aux irrégularités de surface. Les joints modernes sont généralement à base de caoutchouc et peuvent comporter des renforts. Les joints plus anciens, comme ceux en liège, nécessitent un serrage précis lors de l'installation.

Symptômes d'échec :

  • Âge : Le caoutchouc durcit et se fissure, ce qui entraîne des fuites d’huile.
  • Dommages physiques : un couple excessif lors de l'installation peut déformer ou écraser le joint.
  • Dommages chimiques : des produits d’étanchéité inappropriés peuvent détériorer le matériau du joint.
  • Fuites d'huile évidentes : De l'huile suinte du couvercle de soupape sur le moteur.
  • Fuites mystérieuses : Des résidus d'huile ont été découverts dans des endroits inhabituels en raison de la chaleur et du flux d'air.
  • Problèmes d'admission d'air : des fuites importantes peuvent affecter le vide du moteur ou provoquer un ralenti irrégulier et des codes d'erreur.
  • Odeur d'huile brûlée : l'huile qui fuit et brûle du collecteur d'échappement chaud crée une forte odeur pendant la conduite.

À propos de Reinz

Victor Reinz est l'un des noms les plus respectés dans le domaine de la technologie d'étanchéité automobile, avec un héritage remontant à 1920. Fondée à l'origine par Hugo Reinz, l'entreprise a passé plus d'un siècle à perfectionner son expertise dans les joints, les joints et les solutions d'étanchéité des moteurs.

En 1962, Reinz est devenu fournisseur officiel d'équipements d'origine (OEM) de Mercedes-Benz et Volkswagen, des partenariats qui restent solides aujourd'hui. Reconnue pour son innovation, Reinz a éliminé l'amiante de ses joints plus de dix ans avant que cette exigence légale ne soit imposée en Allemagne, témoignant ainsi de son engagement en matière de sécurité et de leadership environnemental.

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