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Référence : GEMS-23002283151-2
GTIN / UPC : N/A
Fabriqué en : N/A
Qualité : Authentique / OE / OEM
Kit complet – voir tableau ci-dessous
Consultez la liste des composants individuels.
Ce kit est conçu pour compléter la conversion de boîte SMG FCP Euro vers une boîte manuelle. Il fournit tous les composants mécaniques, pédales, levier de vitesses, câblage et transmission nécessaires à une conversion 6 vitesses de type OEM sur les BMW équipées du moteur S85, sans dupliquer les pièces déjà incluses dans ce kit.
Ce kit a pour but de fournir tout ce que FCP Euro ne propose pas : la visserie complète du pédalier, les ressorts de rappel et de butée, les bagues et axes, le levier de vitesses manuel complet avec sa tringlerie, un volant moteur bimasse allégé d'origine BMW E9X M3 (S65) avec roulement pilote et visserie de vilebrequin neuve, ainsi que le faisceau électrique dédié à la boîte manuelle avec ses connecteurs. Le résultat : une conversion manuelle propre, fiable et parfaitement prise en charge, offrant des sensations identiques à celles d'origine.
Remarques importantes :
Ce kit de finition ne comprend pas la boîte de vitesses à 6 rapports, l'arbre de transmission ni les pièces déjà fournies dans la liste FCP Euro (volant moteur, kit d'embrayage, circuit hydraulique de base, supports de boîte de vitesses, crépine d'huile, bouchons de vidange et connecteurs électriques). Il est conçu pour être combiné avec ces composants afin de constituer un ensemble complet.
Si vous optez pour une stratégie de pièces différente (embrayage non-FCP, embrayage personnalisé ou volant moteur différent), veuillez nous contacter avant de commander afin que nous puissions confirmer la compatibilité et adapter le kit à votre configuration.
Ce kit complet est compatible avec l'embrayage et le volant moteur d'origine de la BMW S85 M5, inclus dans la liste FCP Euro. Il n'utilise pas le système allégé de la BMW S65 M3 que nous installons dans notre kit de conversion mécanique GEMS complet , ce dernier étant privilégié pour son poids réduit et la meilleure réactivité du moteur.
Ce kit est uniquement destiné à compléter la liste des pièces FCP Euro ; sans substitution ni modification du choix de la transmission.
Assemblé par GEMS autocraft :
Ce kit de complément a été conçu par GEMS Autocraft pour couvrir les composants mécaniques, d'étanchéité, hydrauliques et de liaison manquants qui ne sont pas inclus dans la liste FCP Euro.
Outre les pièces principales, nous fournissons également la visserie, les axes, les bagues et les ressorts, dont l'expérience en atelier a démontré qu'il est préférable de remplacer simultanément les pièces principales. Cela permet d'éviter les reprises, de préserver l'intégrité du système et de garantir un passage de vitesses et un fonctionnement des pédales précis et sans à-coups une fois le remplacement effectué.
Notre approche élimine les incertitudes liées à l'approvisionnement en composants manquants. Grâce à l'inclusion de toutes les pièces essentielles, votre technicien peut se concentrer sur l'installation au lieu de rechercher des pièces détachées ou d'attendre des commandes supplémentaires.
Avant de passer commande, nous vous recommandons vivement de nous contacter afin que nous puissions bien comprendre les exigences de votre projet. Chaque conversion S85 présente des spécificités uniques ; en discuter avec notre équipe vous garantit de recevoir les composants adaptés et un accompagnement optimal pour une transition réussie.
| Qté | Partie | Marque |
|---|---|---|
| 1 | Maître-cylindre d'embrayage | ETP |
| 1 | Ligne d'embrayage de support | BMW authentique |
| 1 | Tuyau | BMW authentique |
| 1 | vanne de verrouillage | BMW authentique |
| 2 | Écrou hexagonal autobloquant | BMW authentique |
| 2 | Boulon moleté | BMW authentique |
| 1 | Circlip | BMW authentique |
| 2 | Bague de pédale de frein | BMW authentique |
| 1 | Axe de pédale d'embrayage | BMW authentique |
| 2 | tige de poussée d'embrayage | BMW authentique |
| 1 | Pédale d'embrayage | Febi Bilstein |
| 1 | Ressort de compression de la pédale d'embrayage | BMW authentique |
| 1 | Goupille de verrouillage du ressort de pédale d'embrayage | BMW authentique |
| 1 | Goupille élastique d'assistance au centre | BMW authentique |
| 1 | Support de pédale d'accélérateur | BMW authentique |
| 1 | Goupille élastique d'assistance au centre | BMW authentique |
| 1 | Butée de pédale d'embrayage | BMW authentique |
| 1 | Faisceau de câblage de boîte de vitesses manuelle | BMW authentique |
| 3 | Clip de harnais | BMW authentique |
| 1 | Levier de vitesses à transmission manuelle | BMW authentique |
| 2 | Bague de support de levier de vitesse | BMW authentique |
| 1 | Boulon de roulement | BMW authentique |
| 1 | Boulon de support du levier de vitesse | BMW authentique |
| 1 | Bague de levier de vitesse | BMW authentique |
| 1 | Levier de vitesses à transmission manuelle | BMW authentique |
| 1 | Roulement de sélecteur de vitesse manuelle | SKF |
| 1 | Soufflet en caoutchouc du levier de vitesses à transmission manuelle | BMW authentique |
| 1 | Tige de sélection de transmission manuelle | BMW authentique |
| 2 | Circlip de la tige de commande de vitesse | BMW authentique |
| 1 | Joint de tringlerie de changement de vitesse | BMW authentique |
| 1 | Anneau de retenue de l'articulation de la tige de sélection | BMW authentique |
| 1 | Goupille de centrage de la tige de sélection | BMW authentique |
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