Détails
Référence : GEMS-23002283151KT2
GTIN / UPC : N/A
Fabriqué en : N/A
Qualité : Authentique / OE / OEM
Numéros OE
Kit complet – voir tableau ci-dessous
Numéros de fabrication
Consultez la liste des composants individuels.
Informations sur le produit
Kit de conversion FCP Euro SMG3 vers 6MT pour votre BMW M5 E60/E61 ou BMW M6 E63/E64
Ce kit est conçu pour compléter la conversion de boîte SMG FCP Euro vers une boîte manuelle. Il fournit tous les composants mécaniques, pédales, levier de vitesses, câblage et transmission nécessaires à une conversion 6 vitesses de type OEM sur les BMW équipées du moteur S85, sans dupliquer les pièces déjà incluses dans ce kit.
Ce kit a pour but de fournir tout ce que FCP Euro ne propose pas : la visserie complète du pédalier, les ressorts de rappel, les bagues et les axes, le levier de vitesses manuel complet avec sa tringlerie, le faisceau électrique dédié à la boîte manuelle avec ses connecteurs, et même le pommeau de levier de vitesses F1X illuminé. Le résultat ? Une conversion manuelle propre, fiable et parfaitement prise en charge, offrant des sensations identiques à celles d'origine.
Remarques importantes :
Ce kit de finition ne comprend pas la boîte de vitesses à 6 rapports, l'arbre de transmission, l'embrayage/volant moteur ni aucune autre pièce déjà fournie dans la liste FCP Euro (volant moteur, kit d'embrayage, circuit hydraulique de base, supports de boîte de vitesses, crépine d'huile, bouchons de vidange et connecteurs électriques). Il est conçu pour être combiné avec ces composants afin de constituer un ensemble complet.
Si vous optez pour une stratégie de pièces différente (embrayage non-FCP, embrayage personnalisé ou volant moteur différent), veuillez nous contacter avant de commander afin que nous puissions confirmer la compatibilité et adapter le kit à votre configuration.
Ce kit complet est compatible avec l'embrayage et/ou le volant moteur d'origine des BMW S85 M5/M6 E6X figurant dans la liste FCP Euro. Il n'utilise aucun des systèmes allégés proposés dans notre kit de conversion mécanique GEMS , privilégié pour son poids réduit et la meilleure réactivité du moteur.
Ce kit est uniquement destiné à compléter la liste des pièces FCP Euro ; sans substitution ni modification du choix de la transmission.
Assemblé par GEMS autocraft :
Ce kit de complément a été conçu par GEMS Autocraft pour couvrir les éléments mécaniques, d'étanchéité, hydrauliques et de tringlerie manquants, ainsi que certains composants de support qui ne figurent pas dans la liste FCP Euro.
Outre les composants principaux, nous remplaçons également les éléments auxiliaires dont l'expérience a démontré qu'il est préférable de remplacer simultanément. Ceci garantit un service complet, préserve l'intégrité du système et contribue à éviter des interventions répétées ultérieurement.
Notre approche élimine les incertitudes et simplifie le processus. Grâce à l'intégration de tous les éléments essentiels, le service peut être réalisé correctement du premier coup.
Avant de passer commande, nous vous recommandons vivement de nous contacter afin que nous puissions bien comprendre les exigences de votre projet. Chaque conversion S85 présente des spécificités, et en discuter avec notre équipe vous garantit de recevoir les composants adaptés et un accompagnement pour une transition réussie .
Ce kit comprend
| Qté |
Partie |
Marque |
| 1 |
Maître-cylindre d'embrayage |
ETP |
| 1 |
Ligne d'embrayage de support |
BMW authentique |
| 1 |
Tuyau |
BMW authentique |
| 2 |
Écrou hexagonal autobloquant |
BMW authentique |
| 1 |
Circlip |
BMW authentique |
| 2 |
Bague de pédale de frein |
BMW authentique |
| 1 |
Axe de pédale d'embrayage |
BMW authentique |
| 2 |
tige de poussée d'embrayage |
BMW authentique |
| 1 |
Pédale d'embrayage |
Febi Bilstein |
| 1 |
Ressort de compression de la pédale d'embrayage |
BMW authentique |
| 1 |
Goupille de verrouillage du ressort de pédale d'embrayage |
BMW authentique |
| 1 |
Goupille élastique d'assistance au centre |
BMW authentique |
| 1 |
Support de pédale d'accélérateur |
BMW authentique |
| 1 |
Goupille élastique d'assistance au centre |
BMW authentique |
| 1 |
Butée de pédale d'embrayage |
BMW authentique |
| 1 |
Faisceau de câblage de boîte de vitesses manuelle |
BMW authentique |
| 3 |
Clip de harnais |
BMW authentique |
| 1 |
Levier de vitesses à transmission manuelle |
BMW authentique |
| 2 |
Bague de support de levier de vitesse |
BMW authentique |
| 1 |
Boulon de roulement |
BMW authentique |
| 1 |
Boulon de support du levier de vitesse |
BMW authentique |
| 1 |
Bague de levier de vitesse |
BMW authentique |
| 1 |
Levier de vitesses à transmission manuelle |
BMW authentique |
| 1 |
Roulement de sélecteur de vitesse manuelle |
SKF |
| 1 |
Soufflet en caoutchouc du levier de vitesses à transmission manuelle |
BMW authentique |
| 1 |
Tige de sélection de transmission manuelle |
BMW authentique |
| 2 |
Circlip de la tige de commande de vitesse |
BMW authentique |
| 1 |
Joint d'arbre de changement de vitesse |
Elring |
| 1 |
Joint de tringlerie de changement de vitesse |
BMW authentique |
| 1 |
Anneau de retenue de l'articulation de la tige de sélection |
BMW authentique |
| 1 |
Goupille de centrage de la tige de sélection |
BMW authentique |
| 1 |
Pommeau de levier de vitesse lumineux avec soufflet |
BMW authentique |
| 1 |
Boîtier de prise universel non codé |
BMW authentique |
| 2 |
Connecteur à broches électriques |
BMW authentique |