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Kit de conversion boîte manuelle 6 vitesses pour BMW S85 – Conversion mécanique complète - 23002283151KT
Kit de conversion boîte manuelle 6 vitesses pour BMW S85 – Conversion mécanique complète - 23002283151KT
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Kit de conversion boîte manuelle 6 vitesses pour BMW S85 – Conversion mécanique complète - 23002283151KT

Marque: Genuine GEMS SKU: GEMS-23002283151
$5,407.15 CAD $4,850.50 CAD
Fabriqué sur commande – Expédié dans 14 jours

Livraison estimée : Nov 08, 2026 – Nov 14, 2026

Expédié de notre centre de Montréal Pour une livraison plus rapide partout au Canada

Filtre à huile pour transmission manuelle BMW - Référence d'origine BMW 17212283111
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$149.00
Joint d'arbre de boîte de vitesses manuelle BMW - Elring 23128677736
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$9.00 $8.00

Détails

SKU : GEMS-23002283151
GTIN / UPC : N/A
Qualité : Véritable / OE / OEM

Numéros OE

Kit complet – voir le tableau ci-dessous

Numéros de fabrication

Voir les références des composants individuels

Informations sur le produit

Kit complet de conversion SMG3 vers 6MT pour votre E60/E61 M5 ou E63/E64 M6

Ce pack fournit une solution complète pour convertir une BMW équipée d'un moteur S85 de sa transmission d'usine 7 vitesses SMG III à une transmission manuelle traditionnelle 6 vitesses. Il comprend les composants mécaniques et hydrauliques requis, du système d'embrayage et du matériel de boîte de vitesses aux conduites, joints, fixations et au levier de changement F1X rétrofit avec éclairage, permettant de finaliser la conversion de manière complète et fiable sur une BMW M5 ou M6 équipée d'un moteur S85.

Remarque importante :

L'ensemble de boîte de vitesses 6 vitesses n'est pas inclus dans ce kit.
Ce pack suppose que vous avez déjà acheté la bonne transmission :

GS6-53BZ-TJGC – Ensemble de boîte de vitesses manuelle M3 E9X 6 vitesses
Référence BMW : 23002283601
Qté : 1

OU

GS6-53BZ-THGC – Ensemble de boîte de vitesses manuelle M5/M6 E6X 6 vitesses
Référence BMW : 23002283151
Qté : 1

L'arbre de transmission 6 vitesses n'est pas inclus dans ce kit.
Ce pack suppose que vous avez déjà acheté l'option applicable ci-dessous :

Arbre de transmission manuel S85 M5 E60/E61 – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1

L'embrayage et le volant moteur 6 vitesses ne sont pas inclus dans ce kit.

Ce pack suppose que vous avez déjà acheté l'une des options ci-dessous :

Option A :
Volant moteur bimasse manuel S65 M3 E9X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Avec :
Kit d'embrayage manuel S65 M3 E9X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1

OU

Option B :
Volant moteur bimasse manuel S85 M5/M6 E6X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Avec :
Kit d'embrayage manuel S85 M5/M6 E6X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1

Câblage & Programmation

La conversion manuelle nécessite le câblage de transmission approprié, la configuration du faisceau moteur et la programmation de l'ECU pour intégrer correctement la transmission manuelle six vitesses GS6-53BZ à l'électronique du véhicule S85.

Faisceau de câblage de boîte de vitesses manuelle – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1

Faisceau moteur pour conversion manuelle 6 vitesses S85 – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1

Service de flashage / codage ECU à distance pour conversion manuelle S85 – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1

Lors de l'utilisation de la transmission E9X M3 GS6-53BZ-TJGC, la pompe d'huile de transmission externe d'origine et le circuit de refroidissement ne sont pas conservés dans la conversion manuelle E6X. Les ports de transmission inutilisés peuvent être correctement fermés à l'aide du kit de bouchons Genuine GEMS dédié :

Kit de bouchons pour port de refroidissement & pompe de transmission manuelle S65 – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1

Composants intérieurs

Les composants intérieurs suivants sont disponibles pour compléter la conversion manuelle avec une apparence d'origine. Ces composants ne sont pas mécaniquement requis pour la conversion de la transmission et peuvent être sélectionnés en fonction de la date de production du véhicule, de la configuration intérieure et de l'apparence finale souhaitée.

Console centrale LCI / EDC :
Bac à objets de la console centrale pour conversion manuelle – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1

Volant manuel :
Volant manuel M5/M6 E6X non chauffé
OU
Volant chauffé M Sport manuel - Cuir Nappa (SCHWARZ) / Alcantara (Anthracite) – Visitez notre page produit : [cliquez ici]

Habillage de levier de changement :
Cache de levier de changement M Sport manuel en Alcantara (Anthracite) – Visitez notre page produit : [cliquez ici]

Assemblé par GEMS autocraft

Ce kit complet a été sélectionné par GEMS autocraft pour fournir les composants mécaniques, d'étanchéité et hydrauliques nécessaires pour effectuer la conversion en une seule visite. La sélection reflète les pièces utilisées dans nos services d'atelier en interne, choisies pour un ajustement correct et une fiabilité à long terme.

En plus des composants principaux, le kit comprend des articles de support qui, selon l'expérience, sont les meilleurs à remplacer pendant la conversion. Cela aide à préserver l'intégrité du système, évite le travail répété inutile et garantit que l'installation peut être correctement finalisée dès la première fois.

Notre approche élimine l'incertitude et simplifie le processus de conversion en fournissant les composants de support critiques ensemble dans un seul pack complet.

Demande de service de conversion manuelle

Vous planifiez une conversion manuelle ? Nous recommandons de soumettre une Demande de service de conversion manuelle afin que notre équipe puisse examiner votre projet et aider à garantir que les composants sélectionnés sont compatibles avec votre véhicule spécifique et votre conversion.

Veuillez inclure l'année du véhicule, le modèle, le VIN, la configuration de transmission actuelle, le statut de conversion, la boîte de vitesses utilisée, la configuration d'embrayage et de volant moteur, la sélection d'arbre de transmission, les pièces déjà achetées, et toute question ou exigence spéciale.

Que vous effectuiez vous-même la conversion, que vous achetiez les composants pour votre véhicule, ou que vous réalisiez l'installation pour le compte d'un client, veuillez inclure tous les détails disponibles concernant la configuration de conversion prévue et les composants requis.


Ce kit comprend

Qté Pièce Marque
1 Cylindre maître d'embrayage FTE
1 Joint de cylindre maître de frein Genuine BMW
1 Durite hydraulique d'embrayage Genuine BMW
1 Connecteur de durite d'embrayage Genuine BMW
1 Conduite hydraulique d'embrayage Genuine BMW
1 Durite hydraulique d'embrayage Genuine BMW
1 Support de conduite d'embrayage Genuine BMW
1 Joint de conduite hydraulique d'embrayage Genuine BMW
1 Tuyau Genuine BMW
1 Cylindre esclave d'embrayage Febi Bilstein
2 Écrou hexagonal autobloquant Genuine BMW
1 Contact de pédale d'embrayage Vemo
1 Joint de conduite hydraulique d'embrayage Genuine BMW
1 Circlip Genuine BMW
1 Pédale d'embrayage Genuine BMW
2 Bague de pédale de frein Genuine BMW
1 Tige de pédale d'embrayage Genuine BMW
2 Tige de poussée d'embrayage Genuine BMW
1 Tige de cylindre maître Genuine BMW
1 Ressort de rappel du levier d'embrayage Genuine BMW
1 Plaque de pédale d'embrayage Febi Bilstein
1 Ressort de compression de pédale d'embrayage Genuine BMW
1 Goupille de verrouillage du ressort de pédale d'embrayage Genuine BMW
1 Goupille du ressort d'assistance de dépassement Genuine BMW
1 Support de pédale d'accélérateur Genuine BMW
1 Goupille du ressort d'assistance de dépassement Genuine BMW
1 Butée de fin de course de pédale d'embrayage Genuine BMW
3 Clip de faisceau Genuine BMW
1 Roulement pilote d'embrayage INA
1 Bras de levier de changement de transmission manuelle Genuine BMW
2 Bague de support du levier de changement Genuine BMW
1 Boulon de roulement Genuine BMW
1 Boulon de support du levier de changement Genuine BMW
1 Bague du bras de levier Genuine BMW
1 Levier de changement de transmission manuelle Genuine BMW
1 Roulement de levier de changement de transmission manuelle SKF
1 Gaiter en caoutchouc de levier de changement de transmission manuelle Genuine BMW
1 Tige de sélection de transmission manuelle Genuine BMW
2 Circlip de tige de changement Genuine BMW
1 Joint d'arbre de changement Elring
1 Joint de tige de levier de changement Genuine BMW
1 Circlip de goupille de tige de sélection Genuine BMW
1 Goupille de tige de sélection Genuine BMW
6 Boulon de plateau de pression d'embrayage Genuine BMW
1 Fourche pivotante d'embrayage Genuine BMW
1 Ressort de bras de commande d'embrayage Genuine BMW
1 Pivot de fourche d'embrayage Genuine BMW
2 Support de transmission Fournisseur OE
2 Huile pour boîte de vitesses manuelle 75W80 (1 litre) Febi Bilstein
2 Bouchon de vidange/remplissage de boîte de vitesses manuelle BMW d'origine
1 Pommeau de levier de vitesses éclairé avec soufflet BMW d'origine
1 Boîtier de douille universel non codé BMW d'origine
2 Connecteur de broches électriques BMW d'origine

À propos de Genuine GEMS

Fabrication automatique de GEMS est notre marque maison, fondée sur la précision, la confiance et une qualité inégalée. Chaque produit ou service est soutenu par GEMS Guard™ Notre garantie représente notre engagement envers la performance et la tranquillité d'esprit. Que vous achetiez une solution sur mesure, un composant mis à niveau ou que vous bénéficiiez d'un service d'experts en interne dans nos locaux, Véritables pierres précieuses signifie qu'il est conçu pour durer. Tous les produits et services GEMS autocraft sont livrés avec garantie à vie sur le travail effectué.

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Vérifiez les détails de compatibilité et les exigences avant de commander.

  • BMW M5 Berline manuelle à propulsion 2006, V10 5,0 L, essence S85B50A Berline SMG 7 vitesses RWD 2006, V10 5,0 L S85B50A à essence Berline manuelle à propulsion 2007, V10 5,0 L S85B50A à essence Berline SMG 7 vitesses RWD 2007, V10 5,0 L S85B50A à essence Berline manuelle à propulsion 2008, V10 5,0 L, essence S85B50A Berline SMG 7 vitesses RWD 2008, V10 5,0 L S85B50A à essence Berline manuelle à propulsion 2009, moteur V10 de 5,0 L S85B50A à essence Berline SMG 7 vitesses RWD 2009, V10 5,0 L S85B50A à essence Berline manuelle à propulsion 2010, V10 5,0 L, essence S85B50A Berline SMG 2010 à 7 vitesses et propulsion, moteur V10 de 5,0 L S85B50A à essence BMW M6 Coupé RWD manuel 2006 5.0L V10 S85B50A Essence Coupé SMG 7 vitesses RWD 2006 5.0L V10 S85B50A Essence Cabriolet 5.0L V10 S85B50A à essence, transmission manuelle 2007 Cabriolet SMG 7 vitesses RWD 2007, V10 5,0 L S85B50A à essence Coupé RWD manuel 2007 5.0L V10 S85B50A Essence Coupé SMG 7 vitesses RWD 2007, V10 5,0 L S85B50A à essence Cabriolet 5.0L V10 S85B50A à essence, transmission manuelle 2008 Cabriolet SMG 7 vitesses RWD 2008, V10 5,0 L S85B50A à essence Coupé 5.0L V10 S85B50A à propulsion manuelle 2008 Coupé SMG 7 vitesses RWD 2008, V10 5,0 L S85B50A à essence Cabriolet 5.0L V10 S85B50A à essence, transmission manuelle 2009 Cabriolet SMG 7 vitesses RWD 2009, moteur V10 5,0 L S85B50A à essence Coupé RWD manuel 2009 5.0L V10 S85B50A Essence Coupé SMG 7 vitesses RWD 2009, V10 5,0 L S85B50A à essence Cabriolet 5.0L V10 S85B50A à essence, transmission manuelle 2010 Cabriolet SMG 7 vitesses RWD 2010 5.0L V10 S85B50A Essence Coupé RWD manuel 2010 5.0L V10 S85B50A Essence Coupé SMG 7 vitesses RWD 2010, V10 5,0 L S85B50A à essence

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