Vous avez des Questions ?
Livraison rapide partout dans le monde
Utilisez la bulle de clavardage en bas à gauche de votre écran
SKU: GEMS-23002283151KT
GTIN / UPC: N/A
Qualité: Original / OE / OEM
Kit complet – voir tableau ci-dessous
Voir les listes des composants individuels
Ce package offre une solution complète pour la conversion d'une BMW S85 de sa transmission SMG III à 7 vitesses d'origine vers une transmission manuelle traditionnelle à 6 vitesses. Il comprend les composants mécaniques et hydrauliques requis, du système d'embrayage et du matériel de boîte de vitesses aux conduites, joints, fixations de support et au rétroadaptation du pommeau de levier de vitesses F1X illuminé, permettant de réaliser la conversion de manière complète et fiable sur une BMW M5 ou M6 équipée d'un S85.
Remarque importante :
L'ensemble de la boîte de vitesses à 6 rapports n'est pas inclus dans ce kit.
Ce package suppose que vous avez déjà acheté la bonne transmission :
GS6-53BZ-TJGC – Boîte de vitesses manuelle M3 E9X 6 vitesses
Numéro de pièce BMW : 23002283601
Quantité : 1
OU
GS6-53BZ-THGC – Boîte de vitesses manuelle M5/M6 E6X 6 vitesses
Numéro de pièce BMW : 23002283151
Quantité : 1
L'arbre de transmission à 6 vitesses n'est pas inclus dans ce kit.
Ce package suppose que vous avez déjà acheté l'option applicable ci-dessous :
Arbre de transmission manuel S85 M5 E60/E61 – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Quantité : 1
L'embrayage et le volant moteur à 6 vitesses ne sont pas inclus dans ce kit.
Ce package suppose que vous avez déjà acheté l'une des options ci-dessous :
Option A :
Volant moteur bimasse manuel S65 M3 E9X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Avec :
Kit d'embrayage manuel S65 M3 E9X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Quantité : 1
OU
Option B :
Volant moteur bimasse manuel S85 M5/M6 E6X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Avec :
Kit d'embrayage manuel S85 M5/M6 E6X – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Quantité : 1
La conversion manuelle nécessite le câblage de transmission approprié, la configuration du câblage moteur et la programmation de l'ECU pour intégrer correctement la transmission manuelle à six vitesses GS6-53BZ avec l'électronique du véhicule S85.
Faisceau de câblage de boîte de vitesses manuelle – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Quantité : 1
Lors de l'utilisation de la transmission E9X M3 GS6-53BZ-TJGC, la pompe à huile externe et le circuit de refroidissement de la transmission d'origine ne sont pas conservés lors de la conversion manuelle E6X. Les ports de transmission non utilisés peuvent être correctement fermés à l'aide du kit de bouchons GEMS d'origine dédié :
Les composants intérieurs suivants sont disponibles pour compléter la conversion manuelle avec une apparence d'origine. Ces composants ne sont pas mécaniquement nécessaires pour la conversion de la transmission et peuvent être sélectionnés en fonction de la date de production du véhicule, de la configuration intérieure et de l'apparence finale souhaitée.
Console centrale LCI / EDC :
Vide-poches de console centrale pour conversion manuelle – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Qté : 1
Volant manuel :
Volant manuel M5/M6 E6X non chauffant
OU
Volant sport M manuel chauffant - Cuir Nappa (SCHWARZ) / Alcantara (Anthracite) – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Garniture de levier de vitesse :
Housse de levier de vitesse M Sport Alcantara (Anthracite) – Visitez notre page produit : [cliquez ici]
Ce kit complet a été sélectionné par GEMS autocraft pour fournir les composants mécaniques, d'étanchéité et hydrauliques nécessaires pour achever la conversion en une seule fois. La sélection reflète les pièces utilisées dans nos services d'atelier internes, choisies pour leur ajustement parfait et leur fiabilité à long terme.
Outre les composants principaux, le kit comprend des éléments de support que l'expérience a montré qu'il est préférable de remplacer lors de la conversion. Cela contribue à préserver l'intégrité du système, évite des travaux inutiles et répétés et garantit que l'installation peut être effectuée correctement du premier coup.
Notre approche élimine l'incertitude et simplifie le processus de conversion en fournissant les composants de support essentiels dans un seul package complet.
Vous planifiez un échange manuel ? Nous vous recommandons de soumettre une Demande de service d'échange manuel afin que notre équipe puisse examiner votre projet et s'assurer que les composants sélectionnés sont compatibles avec votre véhicule et votre conversion spécifiques.
Veuillez inclure l'année du véhicule, le modèle, le NIV, la configuration actuelle de la transmission, l'état de la conversion, la boîte de vitesses utilisée, la configuration de l'embrayage et du volant moteur, la sélection de l'arbre de transmission, les pièces déjà achetées, ainsi que toute question ou exigence particulière.
Que vous effectuiez la conversion vous-même, achetiez les composants pour votre véhicule ou réalisiez l'installation pour le compte d'un client, veuillez inclure tous les détails disponibles concernant la configuration de conversion prévue et les composants requis.
| Qté | Pièce | Marque |
|---|---|---|
| 1 | Maître-cylindre d'embrayage | FTE |
| 1 | Garniture de maître-cylindre de frein | BMW d'origine |
| 1 | Flexible hydraulique d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Connecteur de flexible d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Conduite hydraulique d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Flexible hydraulique d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Support de conduite d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Œillet de conduite hydraulique d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Tuyau | BMW d'origine |
| 1 | Récepteur d'embrayage | Febi Bilstein |
| 2 | Écrou hexagonal autobloquant | BMW d'origine |
| 1 | Capteur de pédale d'embrayage | Vemo |
| 1 | Œillet de conduite hydraulique d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Circlip | BMW d'origine |
| 1 | Pédale d'embrayage | BMW d'origine |
| 2 | Bague de pédale de frein | BMW d'origine |
| 1 | Axe de pédale d'embrayage | BMW d'origine |
| 2 | Tige de poussée d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Axe du maître-cylindre | BMW d'origine |
| 1 | Ressort de rappel de levier d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Patte de pédale d'embrayage | Febi Bilstein |
| 1 | Ressort de compression de pédale d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Goupille de blocage du ressort de pédale d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Axe de ressort d'assistance "over-centre" | BMW d'origine |
| 1 | Support de pédale d'accélérateur | BMW d'origine |
| 1 | Axe de ressort d'assistance "over-centre" | BMW d'origine |
| 1 | Butée de pédale d'embrayage | BMW d'origine |
| 3 | Clip de faisceau | BMW d'origine |
| 1 | Roulement pilote d'embrayage | INA |
| 1 | Bras de levier de vitesses manuel | BMW d'origine |
| 2 | Douille de support de levier de vitesses | BMW d'origine |
| 1 | Boulon de roulement | BMW d'origine |
| 1 | Boulon de support de levier de vitesses | BMW d'origine |
| 1 | Bague de bras de levier de vitesses | BMW d'origine |
| 1 | Levier de vitesses manuel | BMW d'origine |
| 1 | Roulement de levier de vitesses manuel | SKF |
| 1 | Soufflet en caoutchouc de levier de vitesses manuel | BMW d'origine |
| 1 | Tige de sélection de transmission manuelle | BMW d'origine |
| 2 | Circlip de tige de sélection | BMW d'origine |
| 1 | Joint d'arbre de changement de vitesse | Elring |
| 1 | Articulation de la tige de changement de vitesse | BMW d'origine |
| 1 | Anneau de retenue d'articulation de tige de sélection | BMW d'origine |
| 1 | Goupille de centrage de tige de sélection | BMW d'origine |
| 6 | Boulon de plateau de pression d'embrayage | BMW d'origine |
| 1 | Fourchette d'embrayage pivotante | BMW d'origine |
| 1 | Ressort de levier de débrayage | BMW d'origine |
| 1 | Pivot de fourchette d'embrayage | BMW d'origine |
| 2 | Support de transmission | Fournisseur OE |
| 2 | Huile de Transmission Manuelle 75W80 (1 Litre) | Febi Bilstein |
| 2 | Bouchon de Vidange/Remplissage de Transmission Manuelle | BMW d'origine |
| 1 | Pommeau de Levier de Vitesses Illuminé avec Soufflet | BMW d'origine |
| 1 | Boîtier de Douille Universel Non Codé | BMW d'origine |
| 2 | Connecteur de Broche Électrique | BMW d'origine |
Please review the listed vehicle compatibility before ordering. Match the year, drivetrain, body style, engine, and transmission shown below.
Find quick answers to common product, ordering, shipping, returns, warranty, and support questions.
GEMS autocraft offers quality auto parts, performance upgrades, accessories, maintenance services, retrofit solutions, and advanced coding support for a wide range of vehicles.
Returns are accepted within 30 days of delivery, provided the item is unused, in its original packaging, and in resellable condition. For complete details, please see our Return Policy.
Yes, we ship worldwide. Orders are packed carefully and overboxed when needed to help ensure they arrive safely.
Yes. Once your order has shipped, you will receive a tracking number by email. You can also check your order status anytime through your customer account under the Orders section.
We accept major credit cards, PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, e-Transfer, and Wise to offer a secure checkout experience.
We stand behind every product and service we offer.
Our return and warranty process is clear, fair, and efficient, so each request can be reviewed properly and handled with care.
GEMS Guard™ gives you long-term confidence across the products and services we support.
It combines lifetime protection on GEMS autocraft branded parts, honored manufacturer warranties, and a 1 year workmanship warranty on services performed by GEMS autocraft.
